SKODA FABIA - Gewindefahrwerke Street R1 Dynaparts (07-14)

In den VW- und Honda-Foren kommt oft die Frage auf: Welches Fahrwerk eignet sich, um vom Alltag auf die Rennstrecke zu wechseln, ohne es jedes Mal auszubauen? Die Antwort lautet Street R1 Dynaparts: 1-Wege-Einstellung mit 33 Positionen, getrennte Höheneinstellung unabhängig von der Dämpfung und Federn, die Kurven auf der Rennstrecke ebenso verkraften wie Kreisverkehre am Dienstagmorgen.

Technische Daten

• Dämpfungseinstellung: 1-Wege, 33 Positionen (Zug- und Druckstufe gleichzeitig)
• Design: Standard
• Vorderes Domlager: Originale Domlager weiterverwenden
• Hinteres Domlager: Originale Domlager weiterverwenden
• Federrate vorne: 6 kg/mm
• Federrate hinten: 3 kg/mm
• Getrennter Ölbehälter: Ja
• Einsatzzweck: Vielseitig, Straße und Trackdays

Fahrzeugkompatibilität

• Modell: SKODA FABIA
• Baujahre: 07-14

Warum das Street R1 wählen?

Das Street R1 ist für den leidenschaftlichen Fahrer konzipiert, der ein echtes Gewindefahrwerk ohne Einbußen beim Alltagskomfort will. Die Trennung von Höhe und Dämpfung erlaubt es, die Karosserie nach eigenen Vorlieben abzusenken, ohne das Fahrverhalten unnötig zu verhärten. Für die ersten Trackdays bietet das R1 mit seinem getrennten Ölbehälter und seinen 33 Einstellpositionen eine solide Grundlage.

Für mehr Möglichkeiten entwickelt sich die Reihe weiter zum Street R2 (2 unabhängige Wege) für alle, die Druck- und Zugstufe getrennt abstimmen möchten, und zum Street R3 (3 Wege) für eine Abstimmung auf Motorsportniveau. Die Versionen Track R2 und R3 sind ausschließlich für den Rennstreckeneinsatz mit invertierter Monotube-Bauweise vorgesehen.