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SEAT TOLEDO Typ 5P2 - Gewindefahrwerke Street R1 Dynaparts (04-09)

Vielseitiges Gewindefahrwerk für gemischten Einsatz auf Straße und Rennstrecke. Einstellung über 1 Weg mit 33 Stufen, Höhe unabhängig von der Dämpfung, separater Ölbehälter. Die technische Basis, um tiefer zu legen und Leistung zu steigern, ohne den Alltag zu beeinträchtigen.
Marke DYNAPARTS
Referenz DP-SPS-COILOVERS-SEAT-21
2.499,98 € (inkl. MwSt.)
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Das Street R1 von Dynaparts ist das Gewindefahrwerk, mit dem ein Trackwochenende gelingt, ohne den Alltag zu opfern. Ein Drehrad, 33 Stufen und eine von der Dämpfung unabhängige Höhenverstellung: alles, was für mehr Grip und Fahrstabilität nötig ist, ohne die Karosserie auf Bodenwellen zu strapazieren.

Technische Daten

  • Dämpfungseinstellung: 1-Wege: 33 Stufen (Druck- und Zugstufe gleichzeitig)
  • Design: Standard
  • Domlager vorn: Gelenk-Domlager mit Sturzplatte aus Aluminium
  • Domlager hinten: Originale Domlager übernehmen
  • Federrate vorn: 7 kg/mm
  • Federrate hinten: 5 kg/mm
  • Getrennter Ölbehälter: Ja
  • Einsatz: Vielseitig: Straße und Trackdays

Fahrzeugkompatibilität

  • Modell: SEAT TOLEDO Typ 5P2
  • Baujahre: 04-09

Wichtige Hinweise:

  • Nur für Fahrzeuge mit Serienstoßdämpfern mit 50 mm Durchmesser

Warum das Street R1?

Das Street R1 richtet sich an den leidenschaftlichen Fahrer, der ein vollwertiges Gewindefahrwerk ohne Abstriche beim Alltagskomfort möchte. Die Trennung von Höhe und Dämpfung ermöglicht es, die Karosserie nach eigenen Vorlieben abzusenken, ohne das Fahrverhalten unnötig zu verhärten. Für die ersten Trackdays bietet das R1 mit seinem getrennten Ölbehälter und den 33 Stufen eine solide Basis.

Für mehr Möglichkeiten gibt es die Reihe weiterhin mit dem Street R2 (2-Wege, unabhängig) für alle, die Druck- und Zugstufe getrennt feinabstimmen möchten, und das Street R3 (3-Wege) für eine Kontrolle auf Motorsportniveau. Die Versionen Track R2 und R3 sind ausschließlich für den Trackeinsatz bestimmt, mit invertierter Monotube-Bauweise.

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