SEAT LEON Typ 1P1 - Gewindefahrwerk Track R2 Dynaparts (05-11)

Der Track R2 ist die Wahl vieler Fahrer, sobald der Street R2 auf der Rennstrecke an seine Grenzen stößt. Invertiertes Monorohr für mehr Steifigkeit unter Last, doppelter Ölbehälter für eine stabile Temperatur, auf Rennstreckengeschwindigkeiten abgestimmte Federraten.

Technische Daten

• Dämpfungseinstellung: 2 unabhängige Verstellwege - 33 Positionen pro Verstellweg
• Bauart: Invertiertes Monorohr (Upside-down)
• Domlager vorne: Gelenk-Domlager mit Sturzplatte aus Aluminium
• Domlager hinten: Original-Domlager übernehmen
• Federrate vorne: 14 kg/mm
• Federrate hinten: 12 kg/mm
• Getrennter Ölbehälter: Ja
• Zusatzbehälter: Ja
• Verwendung: Ausschließlich Rennstrecke

Fahrzeugkompatibilität

• Modell: SEAT LEON Typ 1P1
• Baujahre: 05-11

Wichtige Hinweise:

• Nur für Fahrzeuge mit Serien-Stoßdämpfern mit 55 mm Durchmesser, 4 Räder angetrieben
• MK2
• Die hinteren Stoßdämpfer und Federn werden getrennt montiert.

Warum den Track R2 wählen?

Der Track R2 ist für Fahrer konzipiert, die regelmäßig auf der Rennstrecke fahren und ein Kit benötigen, das unter wiederholter Belastung langlebig bleibt. Die invertierte Monorohr-Bauweise verbessert die seitliche Steifigkeit und die Wärmeableitung. Der doppelte Ölbehälter sorgt auch bei langen Einsätzen für eine stabile Temperatur. Zwei unabhängige Verstellwege erlauben die Feinabstimmung von Druck- und Zugstufe je nach Strecke.

Wenn Sie noch präziser abstimmen möchten, ergänzt der Track R3 die Highspeed-Druckstufe als dritten Verstellweg. Für einen gemischten Einsatz auf Straße und Rennstrecke bieten die Street R2 und R3 dieselbe Feinabstimmung im Alltagsformat.