SAAB 9-5 YS3E - Gewindefahrwerk Street R1 Dynaparts (97-09)

In den VW- und Honda-Foren stellt sich häufig die Frage: Welches Fahrwerk eignet sich vom Alltag bis zur Rennstrecke, ohne das Kit jedes Mal zu demontieren? Die Antwort lautet Street R1 Dynaparts: 1-Wege-Einstellung mit 33 Positionen, von der Dämpfung getrennte Höhenverstellung und Federn, die sowohl Kurven auf der Rennstrecke als auch Kreisverkehre am Dienstagmorgen problemlos aufnehmen.

Technische Daten

• Dämpfungseinstellung: 1-Wege, 33 Positionen (Druck- und Zugstufe gleichzeitig)
• Design: Standard
• Vorderes Domlager: Kugelgelagertes Domlager mit Sturzplatte aus Aluminium
• Hinteres Domlager: Originales Domlager übernehmen
• Federrate vorne: 7 kg/mm
• Federrate hinten: 6 kg/mm
• Getrennter Ölbehälter: Ja
• Einsatz: Vielseitig, Straße und Trackdays

Fahrzeugkompatibilität

• Modell: SAAB 9-5 YS3E
• Baujahre: 97-09

Wichtige Hinweise:

• Breite der vorderen Gabelaufnahme: 30 mm

Warum das Street R1?

Das Street R1 ist für den leidenschaftlichen Fahrer gedacht, der ein wirklich ausgereiftes Gewindefahrwerk möchte, ohne auf den Alltagskomfort zu verzichten. Die Trennung von Höhe und Dämpfung ermöglicht es, die Karosserie nach eigenen Vorlieben abzusenken, ohne das Fahrverhalten unnötig zu verhärten. Für die ersten Trackdays bietet das R1 mit seinem getrennten Ölbehälter und seinen 33 Einstellpositionen eine solide Basis.

Wer mehr möchte, findet in der Reihe das Street R2 (2-Wege, unabhängig einstellbar) für alle, die Druck- und Zugstufe getrennt abstimmen wollen, und das Street R3 (3-Wege) für eine Abstimmung auf Wettbewerbsniveau. Die Versionen Track R2 und R3 sind ausschließlich für den Rennstreckeneinsatz mit invertierter Monotube-Bauweise vorgesehen.