Profitieren Sie von kostenlosem STANDARD-Versand für Kleinartikel oder ab 250,00 € Einkaufswert!*
Zurück
Weiter

PORSCHE CAYENNE 9YA/9YB: Gewindefahrwerke Street R1 Dynaparts (ab 18)

Gewindefahrwerk Street R1 für sportliches Fahren genauso wie für den Alltag. Einstellung über 1 Weg mit 33 Stufen, Höhe von der Dämpfung getrennt, ob auf der Rennstrecke oder im Alltag gleichermaßen souverän.
Marke DYNAPARTS
Referenz DP-SPS-COILOVERS-PORS-21
2.679,98 € (inkl. MwSt.)
?
Voraussichtliche Nachlieferzeit
  1. Order today
  2. Restock supplier order
  3. Delivery Wed 21 Oct
Voraussichtliche Lieferung am 21/10/2026
Diese Lieferzeit ist eine Schätzung und kann sich aus Gründen ändern, auf die wir keinen Einfluss haben
Für diesen Artikel gilt kostenloser STANDARD-Versand!*
With this product: 2.679,98 € Free delivery unlocked

Im VW- und Honda-Forum taucht häufig die Frage auf: Welches Gewindefahrwerk eignet sich, um vom Alltag auf die Rennstrecke zu wechseln, ohne das Kit jedes Mal zu demontieren? Die Antwort lautet Street R1 von Dynaparts: Einstellung der Dämpfung in 1-Wege-Technik mit 33 Positionen, von der Dämpfung getrennte Höheneinstellung und Federn, die sowohl Kurven auf der Rennstrecke als auch den Kreisverkehr am Dienstagmorgen problemlos bewältigen.

Technische Daten

  • Dämpfungseinstellung: 1-Wege - 33 Positionen (Druck- und Zugstufe gleichzeitig)
  • Design: Standard
  • Domlager vorn: Domlager aus Aluminium, fest
  • Domlager hinten: Originales Domlager übernehmen
  • Federrate vorn: 14 kg/mm
  • Federrate hinten: 12 kg/mm
  • Getrennter Ölbehälter: Ja
  • Einsatzzweck: Vielseitig - Straße und Trackdays

Fahrzeugkompatibilität

  • Modell: PORSCHE CAYENNE 9YA/9YB
  • Baujahre: 18 und neuer

Wichtige Hinweise:

  • ohne PASM

Warum das Street R1 wählen?

Das Street R1 ist für den leidenschaftlichen Fahrer gedacht, der ein ausgereiftes Gewindefahrwerk mit Filterung möchte, ohne auf den Alltagskomfort zu verzichten. Die Trennung von Höhe und Dämpfung ermöglicht es, die Karosserie nach eigenen Vorlieben abzusenken, ohne das Fahrverhalten unnötig zu verhärten. Für die ersten Trackdays bietet das R1 mit seinem getrennten Ölbehälter und seinen 33 Einstellpositionen eine solide Basis.

Für höhere Ansprüche entwickelt sich die Reihe weiter zum Street R2 (2-Wege, unabhängig) für alle, die Druck- und Zugstufe getrennt feinabstimmen möchten, und zum Street R3 (3-Wege) für eine Abstimmung auf Motorsport-Niveau. Die Versionen Track R2 und R3 sind ausschließlich für den Trackeinsatz mit umgekehrtem Monotube-Aufbau vorgesehen.

Produktbewertung

Durchschnittliche Bewertung

0.0
0 Überprüfung
★★★★★ Exzellent 0
★★★★☆ Gut 0
★★★☆☆ Mittel 0
★★☆☆☆ Arm 0
★☆☆☆☆ Furchtbar 0

  • Bewertungen (0)