Profitieren Sie von kostenlosem STANDARD-Versand für Kleinartikel oder ab 250,00 € Einkaufswert!*
Zurück
Weiter

PORSCHE 944 (944, 944Turbo) - Gewindefahrwerk Street R1 Dynaparts (82-91)

Alltag und Rennstrecke, ohne Kompromisse. Street R1 Dynaparts: 33 Feinstufen, separater Ölbehälter, Höhe von der Dämpfung getrennt.
Marke DYNAPARTS
Referenz DP-SPS-COILOVERS-PORS-17
2.499,98 € (inkl. MwSt.)
?
Voraussichtliche Nachlieferzeit
  1. Order today
  2. Restock supplier order
  3. Delivery Wed 21 Oct
Voraussichtliche Lieferung am 21/10/2026
Diese Lieferzeit ist eine Schätzung und kann sich aus Gründen ändern, auf die wir keinen Einfluss haben
Für diesen Artikel gilt kostenloser STANDARD-Versand!*
With this product: 2.499,98 € Free delivery unlocked

Erste Fahrt auf der Rennstrecke geplant? Der Street R1 von Dynaparts ist dafür ausgelegt: getrennter Ölbehälter, 33 Positionen, Höhe unabhängig von der Dämpfung. Schluss mit halbherzigen Kompromissen zwischen Komfort und Leistung.

Technische Daten

  • Dämpfungseinstellung: 1-Wege - 33 Positionen (Druck- und Zugstufe gleichzeitig)
  • Design: Standard
  • Domlager vorn: Gelenk-Domlager mit Sturzplatte aus Aluminium
  • Domlager hinten: Kein Domlager erforderlich
  • Federrate vorn: 8 kg/mm
  • Federrate hinten: N/A kg/mm
  • Getrennter Ölbehälter: Ja
  • Einsatzzweck: Vielseitig - Straße und Trackdays

Fahrzeugkompatibilität

  • Modell: PORSCHE 944 (944, 944Turbo)
  • Baujahre: 82-91

Wichtige Hinweise:

  • Gabel vorn: 20 mm, Abstand untere vordere Befestigungsbohrung: 58 mm

Warum das Street R1 wählen?

Das Street R1 ist für den leidenschaftlichen Fahrer gedacht, der ein ausgereiftes Gewindefahrwerk mit Filterung möchte, ohne auf den Alltagskomfort zu verzichten. Die Trennung von Höhe und Dämpfung ermöglicht es, die Karosserie nach eigenen Vorlieben abzusenken, ohne das Fahrverhalten unnötig zu verhärten. Für die ersten Trackdays bietet das R1 mit seinem getrennten Ölbehälter und seinen 33 Einstellpositionen eine solide Basis.

Für höhere Ansprüche entwickelt sich die Reihe weiter zum Street R2 (2-Wege, unabhängig) für alle, die Druck- und Zugstufe getrennt feinabstimmen möchten, und zum Street R3 (3-Wege) für eine Abstimmung auf Motorsport-Niveau. Die Versionen Track R2 und R3 sind ausschließlich für den Trackeinsatz mit umgekehrtem Monotube-Aufbau vorgesehen.

Produktbewertung

Durchschnittliche Bewertung

0.0
0 Überprüfung
★★★★★ Exzellent 0
★★★★☆ Gut 0
★★★☆☆ Mittel 0
★★☆☆☆ Arm 0
★☆☆☆☆ Furchtbar 0

  • Bewertungen (0)