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NISSAN SKYLINE V35 - Gewindefahrwerke Street R1 Dynaparts (01-06)

Vielseitiges Gewindefahrwerk für gemischten Einsatz auf Straße und Rennstrecke. Einstellung über 1 Weg mit 33 Stufen, Höhe unabhängig von der Dämpfung, separater Ölbehälter. Die technische Basis, um tiefer zu legen und Leistung zu steigern, ohne den Alltag zu beeinträchtigen.
Marke DYNAPARTS
Referenz DP-SPS-COILOVERS-NISSAN-39
2.499,98 € (inkl. MwSt.)
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Das Street R1 Dynaparts ist das Gewindefahrwerk, das einen Tag auf der Rennstrecke zu einem gelungenen Wochenende macht, ohne den Alltag zu vernachlässigen. Ein Einstellrad, 33 Stufen und eine von der Dämpfung unabhängige Höhenverstellung: alles, was man braucht, um mehr Grip und Fahrstabilität zu gewinnen, ohne die Karosserie auf Bodenwellen unnötig zu belasten.

Technische Daten

  • Dämpfungseinstellung: 1-Wege - 33 Stufen (Druck- und Zugstufe gleichzeitig)
  • Design: Standard
  • Domlager vorne: Festes Aluminium-Domlager
  • Domlager hinten: Festes Aluminium-Domlager
  • Federrate vorne: 10 kg/mm
  • Federrate hinten: 7 kg/mm
  • Getrennter Ölbehälter: Ja
  • Einsatz: Vielseitig - Straße und Rennstrecke

Fahrzeugkompatibilität

  • Modell: NISSAN SKYLINE V35
  • Baujahre: 01-06

Wichtige Hinweise:

  • Coupé/Limousine, Zweirad-Antrieb, Hinterachs-Stoßdämpfer und -Feder als Einheit montiert

Warum das Street R1?

Das Street R1 richtet sich an leidenschaftliche Fahrer, die ein echtes Gewindefahrwerk ohne Abstriche beim Alltagskomfort suchen. Die Trennung von Höhe und Dämpfung ermöglicht es, die Karosserie nach den eigenen Vorlieben abzusenken, ohne das Fahrverhalten unnötig zu verhärten. Für die ersten Rennstreckentage bietet das R1 mit seinem getrennten Ölbehälter und den 33 Einstellstufen eine solide Basis.

Für höhere Ansprüche gibt es die Reihe mit dem Street R2 (2-Wege, unabhängig einstellbar) für alle, die Druck- und Zugstufe getrennt abstimmen möchten, sowie dem Street R3 (3-Wege) für eine Abstimmung auf Motorsport-Niveau. Die Ausführungen Track R2 und R3 sind ausschließlich für den Rennstreckeneinsatz mit invertierter Monotube-Bauweise vorgesehen.

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