NISSAN SENTRA B18 - Gewindefahrwerk Street R1 Dynaparts (ab 20)

Das Street R1 von Dynaparts wurde für Wochenendfahrer entwickelt, die Ernsthaftigkeit ohne Aufwand wollen. Unabhängige Höhenverstellung, 33 Dämpfungspositionen über ein einziges Einstellrad: der Einstieg, der sich nicht wie ein Einstieg verhält.

Technische Daten

• Dämpfungseinstellung: 1-Wege, 33 Positionen (Druck- und Zugstufe gleichzeitig)
• Design: Standard
• Domlager vorne: Gelenk-Domlager mit Sturzplatte aus Aluminium
• Domlager hinten: Festes Domlager aus Aluminium
• Federrate vorne: 7 kg/mm
• Federrate hinten: 5 kg/mm
• Getrennter Ölbehälter: Ja
• Einsatzzweck: Vielseitig: Straße und Rennstrecke

Fahrzeugkompatibilität

• Modell: NISSAN SENTRA B18
• Baujahre: ab 20

Wichtige Hinweise:

• Hinterer Stoßdämpfer & Feder getrennt

Warum das Street R1 wählen?

Das Street R1 ist für leidenschaftliche Fahrer gedacht, die ein ausgefeiltes Gewindefahrwerk wollen, ohne auf Alltagskomfort zu verzichten. Die Trennung von Höhe und Dämpfung erlaubt es, die Karosserie nach eigenen Vorlieben abzusenken, ohne das Fahrverhalten unnötig zu verhärten. Für die ersten Trackdays bietet das R1 mit seinem getrennten Ölbehälter und den 33 Positionen eine solide Basis.

Für mehr Möglichkeiten entwickelt sich die Reihe weiter zum Street R2 (2 unabhängige Wege) für alle, die Druck- und Zugstufe getrennt abstimmen möchten, sowie zum Street R3 (3 Wege) für eine Kontrolle auf Wettbewerbsniveau. Die Versionen Track R2 und R3 sind ausschließlich für den Rennstreckeneinsatz mit invertierter Monotube-Architektur vorgesehen.