NISSAN PULSAR N15 SSS: Gewindefahrwerke Street R1 Dynaparts (95-00)

Die meisten Besitzer, die auf das Street R1 Dynaparts umrüsten, berichten dasselbe: Das Fahrzeug verhält sich endlich so, wie es sollte. 1-Wege-Einstellung, 33 Positionen, getrennter Ölbehälter: der Allrounder, der seine Fähigkeiten nicht überzeichnet.

Technische Daten

• Dämpfungseinstellung: 1-Wege - 33 Positionen (Druck- und Zugstufe gleichzeitig)
• Design: Standard
• Domlager vorne: Gelenk-Domlager mit Sturzplatte aus Aluminium
• Domlager hinten: fixes Aluminium-Domlager
• Federrate vorne: 7 kg/mm
• Federrate hinten: 6 kg/mm
• Getrennter Ölbehälter: Ja
• Verwendung: Vielseitig - Straße und Rennstrecke

Fahrzeugkompatibilität

• Modell: NISSAN PULSAR N15 SSS
• Baujahre: 95-00

Wichtige Hinweise:

• 5-türiger Hatchback (australisch)

Warum das Street R1?

Das Street R1 richtet sich an leidenschaftliche Fahrer, die ein echtes Gewindefahrwerk ohne Einbußen beim Komfort im Alltag wollen. Die Trennung von Höhe und Dämpfung erlaubt es, die Karosserie nach eigenen Vorlieben abzusenken, ohne das Fahrverhalten unnötig zu verhärten. Für die ersten Rennstreckentage bietet das R1 mit seinem getrennten Ölbehälter und den 33 Einstellpositionen eine solide Basis.

Für höhere Ansprüche entwickelt sich die Reihe weiter zum Street R2 (2-Wege, unabhängig) für alle, die Druck- und Zugstufe getrennt abstimmen möchten, und zum Street R3 (3-Wege) für eine Abstimmung auf Wettbewerbsniveau. Die Varianten Track R2 und R3 sind ausschließlich für den Rennstreckeneinsatz vorgesehen und verfügen über eine invertierte Monotube-Bauweise.