Profitieren Sie von kostenlosem STANDARD-Versand für Kleinartikel oder ab 250,00 € Einkaufswert!*
Zurück
Weiter

NISSAN MURANO - Gewindefahrwerke Street R1 Dynaparts (02-07)

Gewindefahrwerk Street R1, konzipiert für den Wechsel vom Alltag zur Rennstrecke, ohne das Kit ausbauen zu müssen. 33 Stufen, separater Ölbehälter, Höhe unabhängig von der Dämpfung einstellbar.
Marke DYNAPARTS
Referenz DP-SPS-COILOVERS-NISSAN-13
2.499,98 € (inkl. MwSt.)
?
Voraussichtliche Nachlieferzeit
  1. Order today
  2. Restock supplier order
  3. Delivery Wed 21 Oct
Voraussichtliche Lieferung am 21/10/2026
Diese Lieferzeit ist eine Schätzung und kann sich aus Gründen ändern, auf die wir keinen Einfluss haben
Für diesen Artikel gilt kostenloser STANDARD-Versand!*
With this product: 2.499,98 € Free delivery unlocked

Das Street R1 Dynaparts richtet sich an Enthusiasten, die einen echten Qualitätssprung suchen, ohne ihr Budget zu sprengen. Getrennte Höhen- und Dämpfungseinstellung, 33 Rasten, an das Modell angepasste Federn: die technische Basis, die viele teurere Kits nicht bieten.

Technische Daten

  • Dämpfungseinstellung: 1-Wege, 33 Positionen (Druck- und Zugstufe gleichzeitig)
  • Design: Standard
  • Federteller vorne: Domlager aus Gummi
  • Federteller hinten: Originale Federteller übernehmen
  • Federrate vorne: 8 kg/mm
  • Federrate hinten: 10 kg/mm
  • Getrennter Ölbehälter: Ja
  • Einsatz: Vielseitig: Straße und Trackdays

Fahrzeugkompatibilität

  • Modell: NISSAN MURANO
  • Baujahre: 02-07

Wichtige Hinweise:

  • Nur für Fahrzeuge mit Zweiradantrieb.

Warum das Street R1?

Das Street R1 richtet sich an leidenschaftliche Fahrer, die ein echtes Gewindefahrwerk wollen, ohne auf Komfort im Alltag zu verzichten. Die Trennung von Höhen- und Dämpfungseinstellung erlaubt, das Fahrzeug nach eigenem Geschmack abzusenken, ohne die Fahrt unnötig hart zu machen. Für die ersten Trackdays bietet das R1 mit seinem getrennten Ölbehälter und den 33 Einstellpositionen eine solide Grundlage.

Für höhere Ansprüche entwickelt sich die Reihe weiter zum Street R2 (2 unabhängige Wege) für alle, die Druck- und Zugstufe getrennt abstimmen möchten, und zum Street R3 (3 Wege) für eine Abstimmung auf Motorsport-Niveau. Die Versionen Track R2 und R3 sind ausschließlich für den Einsatz auf der Rennstrecke bestimmt und verfügen über eine invertierte Monotube-Architektur.

Produktbewertung

Durchschnittliche Bewertung

0.0
0 Überprüfung
★★★★★ Exzellent 0
★★★★☆ Gut 0
★★★☆☆ Mittel 0
★★☆☆☆ Arm 0
★☆☆☆☆ Furchtbar 0

  • Bewertungen (0)