NISSAN MARCH K13 - Gewindefahrwerke Street R1 Dynaparts (ab 10)

Erster Trackday geplant? Das Street R1 Dynaparts ist dafür gemacht: getrennter Ölbehälter, 33 Einstellpositionen, Höhe unabhängig von der Dämpfung. Schluss mit halbgaren Kompromissen zwischen Komfort und Leistung.

Technische Daten

• Dämpfungseinstellung: 1 Weg, 33 Positionen (Druck- und Zugstufe gleichzeitig)
• Design: Standard
• Vorderes Domlager: Originales Domlager übernehmen
• Hinteres Domlager: Originales Domlager übernehmen
• Federrate vorne: 5 kg/mm
• Federrate hinten: 4 kg/mm
• Getrennter Ölbehälter: Ja
• Verwendung: Vielseitig, Straße und Rennstreckeneinsätze

Fahrzeugkompatibilität

• Modell: NISSAN MARCH K13
• Baujahre: ab 10

Wichtige Hinweise:

• Micra

Warum das Street R1?

Das Street R1 richtet sich an leidenschaftliche Fahrer, die ein echtes Gewindefahrwerk ohne Abstriche beim Alltagskomfort wollen. Die Trennung von Höhenverstellung und Dämpfung ermöglicht es, die Karosserie nach Wunsch abzusenken, ohne das Fahrverhalten unnötig zu verhärten. Für die ersten Trackdays bietet das R1 mit seinem getrennten Ölbehälter und seinen 33 Einstellpositionen eine solide Basis.

Für weitere Schritte erweitert sich die Reihe um das Street R2 (2 Wege, unabhängig) für alle, die Druck- und Zugstufe getrennt feinabstimmen möchten, sowie das Street R3 (3 Wege) für eine Kontrolle auf Wettbewerbsniveau. Die Ausführungen Track R2 und R3 sind ausschließlich für den Rennstreckeneinsatz mit invertierter Monotube-Architektur vorgesehen.