Profitieren Sie von kostenlosem STANDARD-Versand für Kleinartikel oder ab 250,00 € Einkaufswert!*
Zurück
Weiter

NISSAN MARCH K11 - Gewindefahrwerk Street R1 Dynaparts (92-03)

Vielseitiges Gewindefahrwerk für gemischten Einsatz auf Straße und Rennstrecke. Einstellung über 1 Weg mit 33 Stufen, Höhe unabhängig von der Dämpfung, separater Ölbehälter. Die technische Basis, um tiefer zu legen und Leistung zu steigern, ohne den Alltag zu beeinträchtigen.
Marke DYNAPARTS
Referenz DP-SPS-COILOVERS-NISSAN-12
2.499,98 € (inkl. MwSt.)
?
Voraussichtliche Nachlieferzeit
  1. Order today
  2. Restock supplier order
  3. Delivery Wed 21 Oct
Voraussichtliche Lieferung am 21/10/2026
Diese Lieferzeit ist eine Schätzung und kann sich aus Gründen ändern, auf die wir keinen Einfluss haben
Für diesen Artikel gilt kostenloser STANDARD-Versand!*
With this product: 2.499,98 € Free delivery unlocked

Das Street R1 Dynaparts ist das Gewindefahrwerk, das aus einem Rennstreckeneinsatz ein gelungenes Wochenende macht, ohne den Alltag zu opfern. Ein Drehrad, 33 Positionen und eine von der Dämpfung unabhängige Höhenverstellung: alles, was für mehr Grip und Stabilität nötig ist, ohne die Karosserie auf Bodenwellen zu quälen.

Technische Daten

  • Dämpfungseinstellung: 1 Weg, 33 Positionen (Druck- und Zugstufe gleichzeitig)
  • Design: Standard
  • Vorderes Domlager: Gelenk-Domlager aus Aluminium
  • Hinteres Domlager: Kein Domlager erforderlich
  • Federrate vorne: 5 kg/mm
  • Federrate hinten: 3 kg/mm
  • Getrennter Ölbehälter: Ja
  • Verwendung: Vielseitig, Straße und Rennstreckeneinsätze

Fahrzeugkompatibilität

  • Modell: NISSAN MARCH K11
  • Baujahre: 92-03

Wichtige Hinweise:

  • Micra

Warum das Street R1?

Das Street R1 richtet sich an leidenschaftliche Fahrer, die ein echtes Gewindefahrwerk ohne Abstriche beim Alltagskomfort wollen. Die Trennung von Höhenverstellung und Dämpfung ermöglicht es, die Karosserie nach Wunsch abzusenken, ohne das Fahrverhalten unnötig zu verhärten. Für die ersten Trackdays bietet das R1 mit seinem getrennten Ölbehälter und seinen 33 Einstellpositionen eine solide Basis.

Für weitere Schritte erweitert sich die Reihe um das Street R2 (2 Wege, unabhängig) für alle, die Druck- und Zugstufe getrennt feinabstimmen möchten, sowie das Street R3 (3 Wege) für eine Kontrolle auf Wettbewerbsniveau. Die Ausführungen Track R2 und R3 sind ausschließlich für den Rennstreckeneinsatz mit invertierter Monotube-Architektur vorgesehen.

Produktbewertung

Durchschnittliche Bewertung

0.0
0 Überprüfung
★★★★★ Exzellent 0
★★★★☆ Gut 0
★★★☆☆ Mittel 0
★★☆☆☆ Arm 0
★☆☆☆☆ Furchtbar 0

  • Bewertungen (0)