NISSAN LIVINA - Gewindefahrwerk Street R1 Dynaparts (06-18)

Erste Fahrten auf der Rennstrecke geplant? Das Street R1 Dynaparts ist dafür gemacht: getrenntes Ölreservoir, 33 Einstellpositionen, Höhe unabhängig von der Dämpfung einstellbar. Schluss mit halbgaren Kompromissen zwischen Komfort und Leistung.

Technische Daten

• Dämpfungseinstellung: 1-Wege - 33 Positionen (Zug- und Druckstufe gleichzeitig)
• Design: Standard
• Federteller vorne: Domlager mit Kugelgelenk und Sturzplatte aus Aluminium
• Federteller hinten: Keine Federteller erforderlich
• Federrate vorne: 7 kg/mm
• Federrate hinten: 4 kg/mm
• Getrenntes Ölreservoir: Ja
• Einsatz: Vielseitig - Straße und Rennstrecke

Fahrzeugkompatibilität

• Modell: NISSAN LIVINA
• Baujahre: 06-18

Warum das Street R1?

Das Street R1 richtet sich an leidenschaftliche Fahrer, die ein echtes Gewindefahrwerk ohne Verzicht auf den Alltagskomfort möchten. Die Trennung von Höhe und Dämpfung erlaubt es, die Karosserie nach eigenen Vorlieben abzusenken, ohne das Fahrverhalten unnötig zu verhärten. Für die ersten Trackdays bietet das R1 mit seinem getrennten Ölreservoir und seinen 33 Einstellpositionen eine solide Basis.

Wer mehr möchte, findet in der Reihe den Street R2 (2-Wege, unabhängig einstellbar) für alle, die Zug- und Druckstufe getrennt feinabstimmen möchten, sowie den Street R3 (3-Wege) für eine Abstimmung auf Motorsport-Niveau. Die Versionen Track R2 und R3 sind ausschließlich für den Einsatz auf der Rennstrecke vorgesehen und haben eine invertierte Monotube-Architektur.