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NISSAN DATSUN 240Z - Gewindefahrwerke Street R1 Dynaparts (70-73)

Gewindefahrwerk Street R1, konzipiert für den Wechsel vom Alltag zur Rennstrecke, ohne das Kit ausbauen zu müssen. 33 Stufen, separater Ölbehälter, Höhe unabhängig von der Dämpfung einstellbar.
Marke DYNAPARTS
Referenz DP-SPS-COILOVERS-NISSAN-48
2.499,98 € (inkl. MwSt.)
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Das Street R1 von Dynaparts richtet sich an Enthusiasten, die einen echten Qualitätssprung machen möchten, ohne sich zu ruinieren. Höhe unabhängig von der Dämpfung, 33 Rasten, auf das Modell abgestimmte Federn: die technische Basis, die viele teurere Kits nicht bieten.

Technische Daten

  • Dämpfungseinstellung: 1 Weg - 33 Stufen (Druck- und Zugstufe gleichzeitig)
  • Design: Standard
  • Domlager vorne: Gelenk-Domlager mit Sturzplatte aus Aluminium
  • Domlager hinten: Gelenk-Domlager mit Sturzplatte aus Aluminium
  • Federrate vorne: 6 kg/mm
  • Federrate hinten: 6 kg/mm
  • Getrennter Ölbehälter: Ja
  • Einsatz: Vielseitig - Straße und Trackdays

Fahrzeugkompatibilität

  • Modell: NISSAN DATSUN 240Z
  • Baujahre: 70-73

Wichtige Hinweise:

  • Schweißen für die Montage erforderlich
  • OEM vorne und hinten: nur für Fahrzeuge mit Serienstoßdämpfern mit 51mm Durchmesser

Warum den Street R1 wählen?

Das Street R1 richtet sich an ambitionierte Fahrer, die ein echtes, durchdachtes Gewindefahrwerk wollen, ohne auf den Komfort im Alltag zu verzichten. Die Trennung von Höhe und Dämpfung erlaubt es, die Karosserie nach den eigenen Vorlieben abzusenken, ohne das Fahrverhalten unnötig zu verhärten. Für die ersten Trackdays bietet das R1 mit seinem getrennten Ölbehälter und seinen 33 Verstellstufen eine solide Basis.

Wer mehr möchte, findet in der Reihe als Nächstes das Street R2 (2 unabhängige Wege) für alle, die Druck- und Zugstufe getrennt abstimmen wollen, sowie das Street R3 (3 Wege) für eine Kontrolle auf Wettbewerbsniveau. Die Versionen Track R2 und R3 sind ausschließlich für den Rennstreckeneinsatz bestimmt und verfügen über eine invertierte Monotube-Architektur.

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