NISSAN CEFIRO A31 - Gewindefahrwerke Street R1 Dynaparts (88-94)

In den VW- und Honda-Foren stellt sich häufig die Frage: Welches Fahrwerk eignet sich für den Wechsel vom Alltag auf die Rennstrecke, ohne das Kit jedes Mal ausbauen zu müssen? Die Antwort lautet Street R1 von Dynaparts: 1-Wege-Einstellung mit 33 Positionen, von der Dämpfung getrennte Höheneinstellung und Federn, die Kurven auf der Rennstrecke ebenso wie Kreisverkehre am Dienstagmorgen zuverlässig verkraften.

Technische Daten

• Dämpfungseinstellung: 1-Wege, 33 Positionen (Druck- und Zugstufe gleichzeitig)
• Design: Standard
• Domlager vorne: Gelenk-Domlager mit Sturzplatte aus Aluminium
• Domlager hinten: Feste Domlager aus Aluminium
• Federrate vorne: 10 kg/mm
• Federrate hinten: 8 kg/mm
• Getrennter Ölbehälter: Ja
• Einsatzbereich: Vielseitig: Straße und Trackdays

Fahrzeugkompatibilität

• Modell: NISSAN CEFIRO A31
• Baujahre: 88-94

Warum das Street R1?

Das Street R1 ist für ambitionierte Fahrer konzipiert, die ein echtes Gewindefahrwerk mit Alltagskomfort möchten. Die Trennung von Höhe und Dämpfung erlaubt es, die Karosserie nach Wunsch abzusenken, ohne das Fahrverhalten unnötig zu verhärten. Für die ersten Trackdays bietet das R1 mit seinem getrennten Ölbehälter und den 33 Einstellpositionen eine solide Basis.

Wer mehr möchte, findet in der Reihe das Street R2 (2 unabhängige Wege) für eine getrennte Abstimmung von Druck- und Zugstufe sowie das Street R3 (3 Wege) für eine Abstimmung auf Wettbewerbsniveau. Die Versionen Track R2 und R3 sind ausschließlich für den Trackeinsatz mit invertierter Monotube-Architektur vorgesehen.