MITSUBISHI 3000GT - Gewindefahrwerke Street R1 Dynaparts (91-99)

Erster Trackday geplant? Das Street R1 Dynaparts ist dafür gemacht: separater Öltank, 33 Einstellstufen, Höhe unabhängig von der Dämpfung geregelt. Schluss mit halbgaren Kompromissen zwischen Komfort und Leistung.

Technische Daten

• Dämpfungseinstellung: 1-Wege - 33 Stufen (Druck- und Zugstufe gleichzeitig)
• Design: Standard
• Federteller vorne: Gelenk-Domlager mit Sturzplatte aus Aluminium
• Federteller hinten: Fester Federteller aus Aluminium
• Federrate vorne: 8 kg/mm
• Federrate hinten: 7 kg/mm
• Separater Öltank: Ja
• Einsatzzweck: Vielseitig, Straße und Trackdays

Fahrzeugkompatibilität

• Modell: MITSUBISHI 3000GT
• Baujahre: 91-99

Wichtige Hinweise:

• Allradantrieb
• Breite der Öse (mit Lagerbuchse): 40mm
• Durchmesser der Ösenbohrung: 22mm

Warum das Street R1?

Das Street R1 ist für den leidenschaftlichen Fahrer gedacht, der ein echtes Gewindefahrwerk mit Filterung möchte, ohne auf Komfort im Alltag zu verzichten. Die Trennung von Höhe und Dämpfung erlaubt es, die Karosserie nach eigenen Vorlieben abzusenken, ohne das Fahrverhalten unnötig zu verhärten. Für erste Trackdays bietet das R1 mit seinem separaten Öltank und seinen 33 Einstellstufen eine solide Basis.

Wer mehr möchte: Die Reihe entwickelt sich weiter zum Street R2 (2-Wege, unabhängig) für alle, die Druck- und Zugstufe getrennt feinabstimmen möchten, sowie zum Street R3 (3-Wege) für eine Regelung auf Wettbewerbsniveau. Die Versionen Track R2 und R3 sind ausschließlich für den Rennstreckeneinsatz mit umgekehrter Monotube-Bauweise bestimmt.