MERCEDES-BENZ GLClasse C X253: Gewindefahrwerk Street R1 Dynaparts (16-22)

Erster Einsatz auf der Rennstrecke geplant? Der Street R1 Dynaparts ist dafür ausgelegt: getrenntes Ölreservoir, 33 Einstellstufen, Höhe unabhängig von der Dämpfung einstellbar. Schluss mit halbgaren Kompromissen zwischen Komfort und Leistung.

Technische Daten

• Dämpfungseinstellung: 1-Wege - 33 Stufen (Druck- und Zugstufe gleichzeitig)
• Design: Standard
• Domlager vorne: Starres Domlager aus Aluminium
• Domlager hinten: Originale Domlager übernehmen
• Federrate vorne: 14 kg/mm
• Federrate hinten: 15 kg/mm
• Getrenntes Ölreservoir: Ja
• Verwendung: Vielseitig - Straße und Rennstrecke

Fahrzeugkompatibilität

• Modell: MERCEDES-BENZ GLClasse C X253
• Baujahre: 16-22

Wichtige Hinweise:

• Allradantrieb

Warum den Street R1 wählen?

Der Street R1 ist für den leidenschaftlichen Fahrer konzipiert, der ein echtes, gefiltertes Gewindefahrwerk möchte, ohne auf Komfort im Alltag zu verzichten. Die Trennung von Höhe und Dämpfung erlaubt es, die Karosserie nach eigenen Vorlieben abzusenken, ohne die Fahrweise unnötig zu verhärten. Für die ersten Rennstreckentage bietet der R1 mit seinem getrennten Ölreservoir und seinen 33 Einstellstufen eine solide Basis.

Für mehr Möglichkeiten erweitert sich die Baureihe um den Street R2 (2 unabhängige Wege) für alle, die Druck- und Zugstufe getrennt feinabstimmen möchten, sowie den Street R3 (3 Wege) für eine Kontrolle auf Motorsport-Niveau. Die Versionen Track R2 und R3 sind ausschließlich für den Einsatz auf der Rennstrecke mit invertierter Monotube-Architektur vorgesehen.