MERCEDES-BENZ GLClasse A X156: Gewindefahrwerk Street R1 Dynaparts (14-20)

Erste Einsätze auf der Rennstrecke geplant? Das Street R1 von Dynaparts ist genau dafür gemacht: getrennter Ölbehälter, 33 Positionen, Höhe unabhängig von der Dämpfung einstellbar. Schluss mit halbgaren Kompromissen zwischen Komfort und Leistung.

Technische Daten

• Dämpfungsverstellung: 1-Wege, 33 Positionen (Druck- und Zugstufe gleichzeitig)
• Design: Standard
• Domlager vorne: Domlager mit Kugelgelenk und Sturzplatte aus Aluminium
• Domlager hinten: Originale Domlager übernehmen
• Federrate vorne: 14 kg/mm
• Federrate hinten: 12 kg/mm
• Getrennter Ölbehälter: Ja
• Einsatz: Vielseitig, Straße und Rennstrecke

Fahrzeugkompatibilität

• Modell: MERCEDES-BENZ GLClasse A X156
• Baujahre: 14-20

Wichtige Hinweise:

• Fahrzeuge mit 2- oder 4-Rad-Antrieb.

Warum das Street R1?

Das Street R1 ist für leidenschaftliche Fahrer gedacht, die ein vollwertiges Gewindefahrwerk-Kit suchen, ohne auf den Komfort im Alltag zu verzichten. Die Trennung von Höhe und Dämpfung ermöglicht es, die Karosserie nach den eigenen Vorlieben abzusenken, ohne das Fahrverhalten unnötig zu verhärten. Für die ersten Trackdays bietet das R1 mit seinem getrennten Ölbehälter und den 33 Einstellpositionen eine solide Basis.

Für mehr Möglichkeiten entwickelt sich die Reihe weiter zum Street R2 (2-Wege, unabhängig voneinander) für alle, die Druck- und Zugstufe separat feinabstimmen möchten, und zum Street R3 (3-Wege) für eine Regelung auf Wettbewerbsniveau. Die Versionen Track R2 und R3 sind ausschließlich für den Rennstreckeneinsatz vorgesehen und verfügen über eine umgekehrte Monotube-Bauweise.