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MERCEDES-BENZ CLClasse A W118 - Gewindefahrwerk Track R2 Dynaparts (ab 19)

Upside-Down-Monorohrbauweise, Doppelreservoir, hohe Federraten: Das Track R2 Dynaparts ist ausschließlich für die Rennstrecke konzipiert. 2 unabhängige Verstellwege, 33 Positionen je Weg.
Marke DYNAPARTS
Referenz DP-SPS-COILOVERS-MB-189
2.839,99 € (inkl. MwSt.)
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Der Track R2 Dynaparts kennt nur ein Einsatzgebiet: die Rennstrecke. Upside-down-Monotube-Bauweise, doppelter Ölbehälter, hohe Federraten: Alles ist auf die wiederholten Belastungen intensiver Sessions ausgelegt. Zwei unabhängige Wege, je 33 Positionen.

Technische Daten

  • Dämpfungseinstellung: 2 unabhängige Wege, je 33 Positionen
  • Bauart: Upside-down-Monotube
  • Domlager vorne: Gelenkdomlager mit Sturzplatte aus Aluminium
  • Domlager hinten: Originales Domlager übernehmen
  • Federrate vorne: 12 kg/mm
  • Federrate hinten: 12 kg/mm
  • Getrennter Ölbehälter: Ja
  • Zusätzlicher Behälter: Ja
  • Verwendung: Ausschließlich Rennstrecke

Fahrzeugkompatibilität

  • Modell: MERCEDES-BENZ CLClasse A W118
  • Baujahre: 19 und neuer

Wichtige Hinweise:

  • 2-Rad-Antrieb
  • Nur für Fahrzeuge mit Original-Stoßdämpfern mit 53mm Durchmesser
  • Hinterachse mit Verbundlenker
  • Stoßdämpfer und Federn hinten sind getrennt montiert.

Warum den Track R2 wählen?

Der Track R2 ist für Fahrer konzipiert, die regelmäßig auf der Rennstrecke fahren und ein Kit benötigen, das auch unter wiederholter Belastung langlebig ist. Die Upside-down-Monotube-Bauweise verbessert die seitliche Steifigkeit und die Wärmeabfuhr. Der doppelte Ölbehälter sorgt auch bei langen Sessions für stabile Temperaturen. Zwei unabhängige Wege erlauben die feine Abstimmung von Druck- und Zugstufe je nach Strecke.

Wenn Sie noch mehr Kontrolle suchen, ergänzt der Track R3 die Druckstufe bei hoher Geschwindigkeit als dritten Weg. Für gemischte Nutzung Straße/Rennstrecke bieten der Street R2 und R3 dieselbe Feinabstimmung im Alltagsformat.

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