MERCEDES-BENZ Classe S W220 - Gewindefahrwerk Street R1 Dynaparts (99-05)

In den VW- und Honda-Foren kommt die Frage häufig auf: Welches Gewindefahrwerk eignet sich, um vom Alltag auf die Rennstrecke zu wechseln, ohne es jedes Mal auszubauen? Die Antwort lautet Street R1 Dynaparts: Einstellung in 1 Richtung mit 33 Stufen, von der Dämpfung getrennte Höhenverstellung und Federn, die Kurven auf der Rennstrecke ebenso aufnehmen wie den Kreisverkehr am Dienstagmorgen.

Technische Daten

• Dämpfungseinstellung: 1 Richtung - 33 Stufen (Druck- und Zugstufe gleichzeitig)
• Design: Standard
• Domlager vorne: Aluminium-Domlager, fest
• Domlager hinten: Aluminium-Domlager, fest
• Federrate vorne: 20 kg/mm
• Federrate hinten: 14 kg/mm
• Getrennter Ölbehälter: Ja
• Einsatz: Allround, Straße und Trackdays

Fahrzeugkompatibilität

• Modell: MERCEDES-BENZ Classe S W220
• Baujahre: 99-05

Wichtige Hinweise:

• Hinterradantrieb
• 8-Zylinder
• inkl. Langradstand
• außer Luftfederung und AMG-Modell
• flaches Domlager vorne

Warum den Street R1?

Der Street R1 ist für den leidenschaftlichen Fahrer gedacht, der ein durchdachtes Gewindefahrwerk möchte, ohne auf Komfort im Alltag zu verzichten. Die Trennung von Höhe und Dämpfung ermöglicht es, die Karosserie nach eigenen Vorlieben abzusenken, ohne das Fahrverhalten unnötig zu verhärten. Für die ersten Trackdays bietet der R1 mit seinem getrennten Ölbehälter und seinen 33 Einstellstufen eine solide Basis.

Wer mehr möchte, findet in der Reihe den Street R2 (2-Wege, unabhängig) für alle, die Druck- und Zugstufe getrennt abstimmen wollen, sowie den Street R3 (3-Wege) für eine Abstimmung auf Motorsport-Niveau. Die Versionen Track R2 und R3 sind ausschließlich für den Rennstreckeneinsatz mit invertierter Monotube-Bauweise vorgesehen.