MERCEDES-BENZ Classe E W211: Gewindefahrwerke Street R1 Dynaparts (02-09)

In den VW- und Honda-Foren stellt sich häufig die Frage: Welches Gewindefahrwerk eignet sich für den Wechsel vom Alltag auf die Rennstrecke, ohne das Kit jedes Mal ausbauen zu müssen? Die Antwort: Street R1 Dynaparts mit 1-Wege-Dämpfung und 33 Stufen, einer von der Dämpfung getrennten Höhenverstellung und Federn, die sowohl Kurven auf dem Rundkurs als auch Kreisverkehre am Dienstagmorgen problemlos bewältigen.

Technische Daten

• Dämpfungseinstellung: 1-Wege, 33 Stufen (Druck- und Zugstufe gleichzeitig)
• Design: Standard
• Domlager vorne: Festes Domlager aus Aluminium
• Domlager hinten: Kein Domlager erforderlich
• Federrate vorne: 14 kg/mm
• Federrate hinten: 16 kg/mm
• Separater Ölbehälter: Ja
• Verwendung: Vielseitig, Straße und Trackdays

Fahrzeugkompatibilität

• Modell: MERCEDES-BENZ Classe E W211
• Baujahre: 02-09

Wichtige Hinweise:

• 6 Zylinder, Fahrzeuge mit 2-Rad-Antrieb und Limousine, Luftfederung Airmatic

Warum das Street R1?

Das Street R1 richtet sich an leidenschaftliche Fahrer, die ein durchdachtes Gewindefahrwerk ohne Abstriche beim Komfort im Alltag wünschen. Die Trennung von Höhenverstellung und Dämpfung ermöglicht es, das Fahrzeug nach eigenen Vorlieben abzusenken, ohne das Fahrverhalten unnötig zu verhärten. Für die ersten Trackdays bietet das R1 mit seinem separaten Ölbehälter und seinen 33 Einstellpositionen eine solide Basis.

Wer mehr möchte, findet in der Reihe weitere Modelle: das Street R2 (2-Wege, unabhängig) für alle, die Druck- und Zugstufe getrennt abstimmen möchten, und das Street R3 (3-Wege) für eine Abstimmung auf Motorsport-Niveau. Die Versionen Track R2 und R3 sind ausschließlich für den Einsatz auf der Rennstrecke mit invertiertem Monotube-Aufbau vorgesehen.