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MERCEDES-BENZ Classe E W210 - Gewindefahrwerke Street R1 Dynaparts (96-02)

Gewindefahrwerk Street R1, um ebenso gut zu fahren wie zu pilotieren. 1-Wege-Verstellung mit 33 Stufen, Höhe getrennt von der Dämpfung: ebenso für Trackdays wie für den Alltag geeignet.
Marke DYNAPARTS
Referenz DP-SPS-COILOVERS-MB-22
2.679,98 € (inkl. MwSt.)
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In den VW- und Honda-Foren stellt sich oft die Frage: Welches Gewindefahrwerk eignet sich, um vom Alltag auf die Rennstrecke zu wechseln, ohne das Kit jedes Mal zu demontieren? Die Antwort lautet Street R1 von Dynaparts: 1-Wege-Dämpfung mit 33 Positionen, getrennt einstellbare Höhe und Federn, die Kurven auf der Rennstrecke ebenso souverän meistern wie den Kreisverkehr am Dienstagmorgen.

Technische Daten

  • Dämpfungseinstellung: 1-Wege - 33 Positionen (Druck- und Zugstufe gleichzeitig)
  • Design: Standard
  • Domlager vorne: Keine Domlager erforderlich
  • Domlager hinten: Keine Domlager erforderlich
  • Federrate vorne: 20 kg/mm
  • Federrate hinten: 15 kg/mm
  • Separater Ölbehälter: Ja
  • Einsatzbereich: Vielseitig - Straße und Trackdays

Fahrzeugkompatibilität

  • Modell: MERCEDES-BENZ Classe E W210
  • Baujahre: 96-02

Wichtige Hinweise:

  • AMG, außer Luftfederung und Kombi

Warum das Street R1?

Das Street R1 ist für den begeisterten Fahrer konzipiert, der ein vollwertiges Gewindefahrwerk sucht, ohne auf Komfort im Alltag zu verzichten. Die getrennte Einstellung von Höhe und Dämpfung erlaubt es, die Karosserie nach eigenen Vorlieben abzusenken, ohne das Fahrverhalten unnötig zu verhärten. Für die ersten Trackdays bietet das R1 mit dem separaten Ölbehälter und seinen 33 Verstellpositionen eine solide Basis.

Wer mehr möchte: Die Reihe wird ergänzt durch das Street R2 (2 unabhängige Wege) für alle, die Druck- und Zugstufe separat abstimmen möchten, und das Street R3 (3 Wege) für eine Kontrolle auf Wettbewerbsniveau. Die Versionen Track R2 und R3 sind ausschließlich für den Rennstreckeneinsatz mit invertierter Monotube-Architektur vorgesehen.

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