MERCEDES-BENZ Classe A W177: Gewindefahrwerk Track R2 Dynaparts (ab 18)

Upside-down-Monorohr-Architektur, doppelter Ölbehälter und erhöhte Federraten: Der Track R2 von Dynaparts ist für die Belastungen von Zeittrainings ausgelegt, ohne nachzulassen. Die Upside-down-Bauweise bietet im Vergleich zum Standarddesign eine höhere Seitensteifigkeit und eine bessere Wärmeableitung.

Technische Daten

• Dämpfungseinstellung: 2 unabhängige Verstellwege - 33 Positionen je Weg
• Bauart: Upside-down-Monorohr
• Federteller vorne: Domlager mit Kugelgelenk und Sturzplatte aus Aluminium
• Federteller hinten: Original-Domlager übernehmen
• Federrate vorne: 12 kg/mm
• Federrate hinten: 12 kg/mm
• Getrennter Ölbehälter: Ja
• Zusatzbehälter: Ja
• Verwendung: Ausschließlich Rennstrecke

Fahrzeugkompatibilität

• Modell: MERCEDES-BENZ Classe A W177
• Baujahre: ab 18

Wichtige Hinweise:

• Limousine, Schrägheck
• Zweiradantrieb
• Nur für Fahrzeuge mit Original-Stoßdämpfern mit 53 mm Durchmesser
• Verbundlenker-Hinterachse

Warum den Track R2 wählen?

Der Track R2 ist für Fahrer konzipiert, die regelmäßig auf der Rennstrecke fahren und ein Kit benötigen, das auch bei wiederholter Belastung langlebig bleibt. Die Upside-down-Monorohr-Bauweise verbessert die Seitensteifigkeit und die Wärmeableitung. Der doppelte Ölbehälter sorgt auch bei langen Sessions für eine stabile Temperatur. Zwei unabhängige Wege ermöglichen die Feinabstimmung von Druck- und Zugstufe je nach Strecke.

Wenn Sie eine noch präzisere Kontrolle wünschen, ergänzt der Track R3 die Highspeed-Druckstufe als dritten Weg. Für den gemischten Einsatz auf Straße und Rennstrecke bieten die Street R2 und R3 dieselbe Feinabstimmung in einer alltagstauglichen Ausführung.