MAZDA PROTEGE 5 - Gewindefahrwerk Street R1 Dynaparts (98-03)

Die meisten Besitzer, die auf das Street R1 Dynaparts umrüsten, berichten das Gleiche: Das Fahrzeug verhält sich endlich so, wie es sollte. 1-Wege-Einstellung, 33 Positionen, Bauweise mit separatem Ausgleichsbehälter: der vielseitige Allrounder, der seine Fähigkeiten nicht übertreibt.

Technische Daten

• Dämpfungseinstellung: 1-Wege, 33 Positionen (Druck- und Zugstufe gleichzeitig)
• Design: Standard
• Vorderer Federteller: Gelenk-Domlager mit Sturzplatte aus Aluminium
• Hinterer Federteller: fester Federteller aus Aluminium
• Federrate vorne: 7 kg/mm
• Federrate hinten: 4 kg/mm
• Separater Ausgleichsbehälter: Ja
• Einsatzbereich: Vielseitig, Straße und Trackdays

Fahrzeugkompatibilität

• Modell: MAZDA PROTEGE 5
• Baujahre: 98-03

Wichtige Hinweise:

• Kombi

Warum das Street R1 wählen?

Das Street R1 ist für leidenschaftliche Fahrer gedacht, die ein vollwertiges Gewindefahrwerk wollen, ohne auf Komfort im Alltag zu verzichten. Die getrennte Höhen- und Dämpfungseinstellung erlaubt es, die Karosserie nach eigenen Vorlieben abzusenken, ohne das Fahrverhalten unnötig zu verhärten. Für die ersten Trackdays bietet das R1 mit seinem separaten Ausgleichsbehälter und den 33 Positionen eine solide Basis.

Darüber hinaus umfasst die Reihe das Street R2 (2-Wege, unabhängig einstellbar) für alle, die Druck- und Zugstufe getrennt abstimmen möchten, sowie das Street R3 (3-Wege) für eine Abstimmung auf Wettbewerbsniveau. Die Versionen Track R2 und R3 sind ausschließlich für den Rennstreckeneinsatz bestimmt und verfügen über einen invertierten Einrohr-Aufbau.