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LEXUS RX330 XU30 - Gewindefahrwerke Street R1 Dynaparts (03-06)

Gewindefahrwerk Street R1 für ebenso sportliches Fahren wie für den Alltag. Einstellung 1-Weg mit 33 Stufen, Höhe getrennt von der Dämpfung: problemlos auf der Rennstrecke ebenso wie im Alltag.
Marke DYNAPARTS
Referenz DP-SPS-COILOVERS-LEXUS-57
2.499,98 € (inkl. MwSt.)
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Auf VW- und Honda-Foren taucht oft die Frage auf: Welches Gewindefahrwerk eignet sich für den Wechsel vom Alltag zur Strecke, ohne das Kit jedes Mal ausbauen zu müssen? Die Antwort lautet Street R1 von Dynaparts: 1-Wege-Dämpfung mit 33 Positionen, von der Dämpfung getrennte Höhenverstellung und Federn, die sowohl Kurven auf der Rennstrecke als auch Kreisverkehre am Dienstagmorgen problemlos meistern.

Technische Daten

  • Dämpfungseinstellung: 1-Wege, 33 Positionen (Druck- und Zugstufe gleichzeitig)
  • Design: Standard
  • Vorderes Domlager: Gelenkdomlager mit Sturzplatte aus Aluminium
  • Hinteres Domlager: Festes Aluminium-Domlager
  • Federrate vorne: 8 kg/mm
  • Federrate hinten: 6 kg/mm
  • Getrennter Ausgleichsbehälter: Ja
  • Einsatz: Vielseitig, Straße und Strecke

Fahrzeugkompatibilität

  • Modell: LEXUS RX330 XU30
  • Baujahre: 03-06

Wichtige Hinweise:

  • Nur für Fahrzeuge mit Zweiradantrieb.

Warum das Street R1 wählen?

Das Street R1 richtet sich an leidenschaftliche Fahrer, die ein echtes Kit mit Filtereinheit wollen, ohne auf den Alltagskomfort zu verzichten. Die Trennung von Höhe und Dämpfung erlaubt es, das Fahrzeug nach eigenen Vorlieben abzusenken, ohne das Fahrverhalten unnötig zu verhärten. Für die ersten Streckentage bietet das R1 mit seinem getrennten Ausgleichsbehälter und seinen 33 Einstellpositionen eine solide Basis.

Für mehr Möglichkeiten gibt es die Reihe mit dem Street R2 (2 unabhängige Wege) für alle, die Druck- und Zugstufe getrennt abstimmen möchten, sowie den Street R3 (3 Wege) für eine Kontrolle auf Wettbewerbsniveau. Die Versionen Track R2 und R3 sind ausschließlich für den Einsatz auf der Rennstrecke vorgesehen und verfügen über eine invertierte Monotube-Bauweise.

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