LEXUS IS250 GSE25 - Gewindefahrwerke Street R1 Dynaparts (06-12)

In den VW- und Honda-Foren stellt sich oft dieselbe Frage: Welches Fahrwerk eignet sich für den Wechsel vom Alltag auf die Rennstrecke, ohne es jedes Mal ausbauen zu müssen? Die Antwort heißt Street R1 Dynaparts: 1-Wege-Verstellung mit 33 Stufen, von der Dämpfung getrennte Höhenverstellung und Federn, die sowohl Kurven auf der Rennstrecke als auch Kreisverkehre am Dienstagmorgen problemlos meistern.

Technische Daten

• Dämpfungseinstellung: 1-Wege, 33 Stufen (Druck- und Zugstufe gleichzeitig)
• Design: Standard
• Domlager vorne: Domlager aus Aluminium, fest
• Domlager hinten: Domlager aus Aluminium, fest
• Federrate vorne: 14 kg/mm
• Federrate hinten: 8 kg/mm
• Getrenntes Ölreservoir: Ja
• Verwendung: Vielseitig: Straße und Trackdays

Fahrzeugkompatibilität

• Modell: LEXUS IS250 GSE25
• Baujahre: 06-12

Wichtige Hinweise:

• Allradantrieb

Warum das Street R1?

Das Street R1 ist für den leidenschaftlichen Fahrer konzipiert, der ein echtes Gewindefahrwerk ohne Komfortverlust im Alltag möchte. Die Trennung von Höhenverstellung und Dämpfung ermöglicht es, die Karosserie nach Wunsch abzusenken, ohne das Fahrverhalten unnötig zu verhärten. Für die ersten Trackdays bietet das R1 mit seinem getrennten Ölreservoir und seinen 33 Einstellstufen eine solide Basis.

Wer mehr möchte: Die Produktreihe entwickelt sich weiter zum Street R2 (2-Wege, unabhängig) für alle, die Druck- und Zugstufe getrennt feinabstimmen möchten, und zum Street R3 (3-Wege) für eine Abstimmung auf Wettbewerbsniveau. Die Versionen Track R2 und R3 sind ausschließlich für den Renneinsatz mit invertierter Monotube-Architektur bestimmt.