Profitieren Sie von kostenlosem STANDARD-Versand für Kleinartikel oder ab 250,00 € Einkaufswert!*
Zurück
Weiter

LEXUS IS250 GSE20 - Gewindefahrwerk Street R3 Dynaparts (06-12)

Die separat einstellbare Druckstufe bei hoher Geschwindigkeit macht auf welliger Strecke oder beim späten Bremsen den entscheidenden Unterschied. Street R3 Dynaparts, 3 unabhängige Wege, 33 Stufen: Einsatz auf Straße und im Motorsport.
Marke DYNAPARTS
Referenz DP-SPS-COILOVERS-LEXUS-66
3.399,98 € (inkl. MwSt.)
?
Voraussichtliche Nachlieferzeit
  1. Order today
  2. Restock supplier order
  3. Delivery Wed 21 Oct
Voraussichtliche Lieferung am 21/10/2026
Diese Lieferzeit ist eine Schätzung und kann sich aus Gründen ändern, auf die wir keinen Einfluss haben
Für diesen Artikel gilt kostenloser STANDARD-Versand!*
With this product: 3.399,98 € Free delivery unlocked

Für den Enthusiasten, der die Möglichkeiten des R2 ausgereizt hat und weiter gehen möchte, eröffnet der Street R3 eine feinere Abstimmung. Unabhängig einstellbare High-Speed-Druckstufe: der Weg, der auf welliger Fahrbahn oder beim späten Bremsen den Unterschied macht.

Technische Daten

  • Dämpfungseinstellung: 3 Wege unabhängig, 33 Positionen pro Weg
  • Design: Standard
  • Domlager vorne: Festes Domlager aus Aluminium
  • Domlager hinten: Festes Domlager aus Aluminium
  • Federrate vorne: 14 kg/mm
  • Federrate hinten: 8 kg/mm
  • Getrennter Ölbehälter: Ja
  • Einsatz: Vielseitig, Straße und Motorsport

Fahrzeugkompatibilität

  • Modell: LEXUS IS250 GSE20
  • Baujahre: 06-12

Wichtige Hinweise:

  • Nur für Fahrzeuge mit 2 angetriebenen Rädern.

Warum den Street R3 wählen?

Der Street R3 ist die Wahl anspruchsvoller Fahrer, die Trackdays aneinanderreihen und ein Setup wünschen, das auf jede Fahrbahnoberfläche und jede Strecke abgestimmt ist. Die unabhängig einstellbare High-Speed-Druckstufe ist der Parameter, der in schnellen Kurven den Unterschied macht. Dank seiner Standardbauweise eignet sich der R3 auch für den täglichen Einsatz.

Für einen noch intensiveren Einsatz auf der Rennstrecke verfügen der Track R2 und R3 über die umgekehrte Monotube-Bauweise, den Doppelbehälter und erhöhte Federraten. Der Street R2 (2-Wege) ist der richtige Kompromiss für gelegentliche Trackdays.

Produktbewertung

Durchschnittliche Bewertung

0.0
0 Überprüfung
★★★★★ Exzellent 0
★★★★☆ Gut 0
★★★☆☆ Mittel 0
★★☆☆☆ Arm 0
★☆☆☆☆ Furchtbar 0

  • Bewertungen (0)