Profitieren Sie von kostenlosem STANDARD-Versand für Kleinartikel oder ab 250,00 € Einkaufswert!*
Zurück
Weiter

JAGUAR XF X260 - Gewindefahrwerke Street R1 Dynaparts (ab 15)

Vielseitiges Gewindefahrwerk für den Mischbetrieb aus Straße und Rennstrecke. 1-Wege-Einstellung mit 33 Positionen, Höhenverstellung unabhängig von der Dämpfung, separater Ölbehälter. Die technische Basis, um tiefer zu gehen und Leistung zu bringen, ohne Einbußen im Alltag.
Marke DYNAPARTS
Referenz DP-SPS-COILOVERS-JAG-6
2.499,98 € (inkl. MwSt.)
?
Voraussichtliche Nachlieferzeit
  1. Order today
  2. Restock supplier order
  3. Delivery Wed 21 Oct
Voraussichtliche Lieferung am 21/10/2026
Diese Lieferzeit ist eine Schätzung und kann sich aus Gründen ändern, auf die wir keinen Einfluss haben
Für diesen Artikel gilt kostenloser STANDARD-Versand!*
With this product: 2.499,98 € Free delivery unlocked

Der Street R1 von Dynaparts ist das Gewindefahrwerk, das einen Tag auf der Rennstrecke zu einem gelungenen Wochenende macht, ohne den Alltag zu beeinträchtigen. Eine Einstellrolle, 33 Positionen und eine von der Dämpfung unabhängige Höhenverstellung: alles, was für mehr Grip und Stabilität nötig ist, ohne die Karosserie an Bodenwellen unnötig zu belasten.

Technische Daten

  • Dämpfungseinstellung: 1-Wege, 33 Positionen (Druck- und Zugstufe gleichzeitig)
  • Design: Standard
  • Domlager vorne: Domlager aus Aluminium, fest
  • Domlager hinten: Originales Domlager übernehmen
  • Federrate vorne: 20 kg/mm
  • Federrate hinten: 15 kg/mm
  • Getrennter Ölbehälter: Ja
  • Verwendung: Vielseitig, Straße und Trackdays

Fahrzeugkompatibilität

  • Modell: JAGUAR XF X260
  • Baujahre: ab 15

Wichtige Hinweise:

  • 3 Schrauben am vorderen Federbeindom
  • Zweiradantrieb

Warum den Street R1 wählen?

Der Street R1 richtet sich an den begeisterten Fahrer, der ein echtes Gewindefahrwerk ohne Einbußen beim Alltagskomfort sucht. Die getrennte Einstellung von Höhe und Dämpfung ermöglicht es, die Karosserie nach persönlichem Geschmack abzusenken, ohne das Fahrverhalten unnötig zu verhärten. Für die ersten Trackdays bietet der R1 mit seinem getrennten Ölbehälter und seinen 33 Verstellpositionen eine solide Grundlage.

Für weitere Ansprüche umfasst die Reihe den Street R2 (2-Wege, unabhängig) für alle, die Druck- und Zugstufe getrennt abstimmen möchten, sowie den Street R3 (3-Wege) für eine Abstimmung auf Motorsportniveau. Die Versionen Track R2 und R3 sind ausschließlich für den Einsatz auf der Rennstrecke mit invertierter Monotube-Bauweise vorgesehen.

Produktbewertung

Durchschnittliche Bewertung

0.0
0 Überprüfung
★★★★★ Exzellent 0
★★★★☆ Gut 0
★★★☆☆ Mittel 0
★★☆☆☆ Arm 0
★☆☆☆☆ Furchtbar 0

  • Bewertungen (0)