INFINITI QX30 - Gewindefahrwerk Street R2 Dynaparts (16-19)

Fahrer, die vom Street R1 auf das R2 umsteigen, sagen das oft: Man erkennt erst, was einem vorher gefehlt hat. Zwei Drehknöpfe, zwei Einstelllogiken: Druckstufe für den Kurveneinlauf, Zugstufe für die Stabilität beim Herausbeschleunigen. 33 Positionen pro Kreis, um Ihr Setup zu finden.

Technische Daten

• Dämpfungseinstellung: 2 unabhängige Kreise - 33 Positionen pro Kreis
• Design: Standard
• Vorderes Domlager: Gelenkdomlager mit Sturzplatte aus Aluminium
• Hinteres Domlager: Originale Domlager übernehmen
• Federrate vorne: 8 kg/mm
• Federrate hinten: 6 kg/mm
• Getrennter Ausgleichsbehälter: Ja
• Einsatzzweck: Vielseitig, Straße und Trackdays

Fahrzeugkompatibilität

• Modell: INFINITI QX30
• Baujahre: 16-19

Wichtige Hinweise:

• Fahrzeuge mit 2 oder 4 angetriebenen Rädern. Die hinteren Stoßdämpfer und Federn werden getrennt montiert.

Warum das Street R2?

Das Street R2 richtet sich an Fahrer, die Druck- und Zugstufe je nach Strecke oder Fahrstil unterschiedlich einstellen möchten. Beim Bremsen optimiert man die Druckstufe, beim Herausbeschleunigen aus der Kurve die Zugstufe. Mit 33 Positionen pro Kreis erlaubt das R2 ein Setup, das genau zur Fahrweise in den Kurven passt.

Darunter eignet sich das Street R1 (1 Kreis) ideal für den Einstieg oder für einen vielseitigeren Einsatz. Für noch mehr Präzision ergänzt das Street R3 (3 Kreise) die Hochgeschwindigkeits-Druckstufe. Die Track-Versionen (R2 und R3) sind für den intensiven Rennstreckeneinsatz vorgesehen.