INFINITI Q70 - Gewindefahrwerke Street R1 Dynaparts (13-19)

In den VW- und Honda-Foren taucht die Frage häufig auf: Welches Gewindefahrwerk eignet sich für den Alltag und die Rennstrecke, ohne dass das Kit jedes Mal ausgebaut werden muss? Die Antwort lautet Street R1 Dynaparts: 1-Wege-Einstellung mit 33 Positionen, von der Dämpfung getrennte Höhenverstellung und Federn, die sowohl Rennstreckenkurven als auch Kreisverkehre am Dienstagmorgen problemlos bewältigen.

Technische Daten

• Dämpfungseinstellung: 1-Wege - 33 Positionen (Druck- und Zugstufe gleichzeitig)
• Design: Standard
• Domlager vorne: Feste Aluminium-Domlager
• Domlager hinten: Feste Aluminium-Domlager
• Federrate vorne: 16 kg/mm
• Federrate hinten: 8 kg/mm
• Separater Ölbehälter: Ja
• Einsatz: Vielseitig - Straße und Rennstrecke

Fahrzeugkompatibilität

• Modell: INFINITI Q70
• Baujahre: 13-19

Wichtige Hinweise:

• Allradantrieb
• ohne DDS
• untere vordere Befestigung 44 mm
• 3.7L

Warum das Street R1 wählen?

Das Street R1 ist für den leidenschaftlichen Fahrer gedacht, der ein echtes Gewindefahrwerk ohne Einbußen beim täglichen Komfort möchte. Die Trennung von Höhe und Dämpfung ermöglicht es, die Karosserie nach Wunsch abzusenken, ohne das Fahrverhalten unnötig zu verhärten. Für die ersten Trackdays bietet das R1 mit seinem separaten Ölbehälter und seinen 33 Positionen eine solide Basis.

Für mehr Möglichkeiten entwickelt sich die Reihe weiter zum Street R2 (2-Wege, unabhängig) für alle, die Druck- und Zugstufe getrennt abstimmen möchten, sowie zum Street R3 (3-Wege) für ein Kontrollniveau auf Motorsport-Niveau. Die Versionen Track R2 und R3 sind ausschließlich für den Rennstreckeneinsatz mit invertierter Monotube-Architektur bestimmt.