HONDA STREAM RN6/7/8/9: Gewindefahrwerk Street R1 Dynaparts (06-14)

In VW- und Honda-Foren taucht immer wieder die Frage auf: Welches Fahrwerk eignet sich für den Alltag und die Rennstrecke, ohne das Kit jedes Mal umbauen zu müssen? Die Antwort lautet Street R1 Dynaparts: 1-Wege-Dämpfung mit 33 Stufen, Höhenverstellung unabhängig von der Dämpfung und auf die Belastung abgestimmte Federn, die Rennstreckenkurven ebenso meistern wie den Kreisverkehr am Dienstagmorgen.

Technische Daten

• Dämpfungseinstellung: 1-Wege, 33 Stufen (Druck- und Zugstufe gleichzeitig)
• Design: Standard
• Federteller vorne: Gummi-Federteller oben
• Federteller hinten: Domlager aus Aluminium, starr
• Federrate vorne: 8 kg/mm
• Federrate hinten: 9 kg/mm
• Separater Ölbehälter: Ja
• Verwendung: Vielseitig, Straße und Rennstrecke

Fahrzeugkompatibilität

• Modell: HONDA STREAM RN6/7/8/9
• Baujahre: 06-14

Warum das Street R1?

Das Street R1 wurde für den leidenschaftlichen Fahrer entwickelt, der ein echtes Gewindefahrwerk möchte, ohne auf den Alltagskomfort zu verzichten. Die Trennung von Höhe und Dämpfung ermöglicht es, das Fahrzeug nach eigenen Vorlieben abzusenken, ohne das Fahrverhalten unnötig zu verhärten. Für die ersten Rennstreckentage bietet das R1 mit seinem separaten Ölbehälter und seinen 33 Einstellstufen eine solide Basis.

Für mehr Möglichkeiten umfasst die Reihe das Street R2 (2-Wege, unabhängig) für alle, die Druck- und Zugstufe getrennt abstimmen möchten, sowie das Street R3 (3-Wege) für eine Kontrolle auf Motorsport-Niveau. Die Versionen Track R2 und R3 sind ausschließlich für den Rennstreckeneinsatz vorgesehen und verfügen über eine umgekehrte Monotube-Bauweise.