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HONDA JAZZ GK5: Gewindefahrwerke Street R2 Dynaparts (13-20)
Das Street R2 trennt, was das R1 gemeinsam regelt: Druckstufe und Zugstufe lassen sich getrennt einstellen, 33 Positionen pro Weg. Für regelmäßige Rennstreckeneinsätze, die ein präzises Setup verlangen.
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Fahrer, die vom Street R1 auf das R2 umsteigen, sagen es oft: Man erkennt, was einem bisher gefehlt hat. Zwei Einstellräder, zwei Abstimmungslogiken: die Druckstufe für den Kurveneingang, die Zugstufe für die Stabilität beim Herausbeschleunigen. 33 Positionen pro Weg, um das passende Setup zu finden.
Technische Spezifikationen
- Dämpfungseinstellung: 2 unabhängige Wege, 33 Positionen pro Weg
- Design: Standard
- Vorderes Domlager: Original-Domlager übernehmen
- Hinteres Domlager: Kein Domlager erforderlich
- Federrate vorne: 6 kg/mm
- Federrate hinten: 4 kg/mm
- Getrennter Ölbehälter: Ja
- Verwendung: Vielseitig, Straße und Trackdays
Fahrzeugkompatibilität
- Modell: HONDA JAZZ GK5
- Baujahre: 13-20
Warum das Street R2 wählen?
Das Street R2 richtet sich an Fahrer, die Druck- und Zugstufe je nach Strecke oder Fahrstil unterschiedlich einstellen möchten. Beim Bremsen optimiert man die Druckstufe, beim Herausbeschleunigen aus der Kurve die Zugstufe. Mit 33 Positionen pro Weg lässt sich das R2 genau auf die eigene Art abstimmen, Kurven anzugehen.
In der Reihe darunter ist das Street R1 (1 Weg) ideal für den Einstieg oder einen vielseitigeren Einsatz. Für noch mehr Präzision ergänzt das Street R3 (3 Wege) die Hochgeschwindigkeits-Druckstufe. Die Versionen Track (R2 und R3) sind für den intensiven Rennstreckeneinsatz vorgesehen.
Passende Fahrzeuge (3)
HONDA
(3)
▼
| Modell | Motorisierung | Kraftstoff | Hubraum | Leistung | Baujahre |
|---|---|---|---|---|---|
| Jazz III (10/2008 - 2015) | 1.2 (90 cv) | - | 1200 cm³ | 90 PS | 2008+ |
| Jazz III (10/2008 - 2015) | 1.4 (100 cv) | - | 1400 cm³ | 100 PS | 2008+ |
| Jazz III (10/2008 - 2015) | Autres Motorisations | - | - | - | 2008+ |
| Produktfamilie | Fahrwerk |
|---|---|
| Fahrwerk | Gewindefahrwerke |
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