HONDA JAZZ GE - Gewindefahrwerke Street R1 Dynaparts (08-14)

In den VW- und Honda-Foren taucht oft die Frage auf: Welches Fahrwerk eignet sich vom Alltag bis zur Rennstrecke, ohne es bei jedem Einsatz umbauen zu müssen? Die Antwort lautet Street R1 von Dynaparts: 1-Wege-Dämpfung mit 33 Stufen, von der Dämpfung getrennte Höhenverstellung und Federn, die sowohl Rennstreckenkurven als auch den Kreisverkehr am Dienstagmorgen souverän meistern.

Technische Daten

• Dämpfungseinstellung: 1-Wege - 33 Stufen (Druck- und Zugstufe gleichzeitig)
• Design: Standard
• Domlager vorne: Original-Domlager übernehmen
• Domlager hinten: Kein Domlager erforderlich
• Federrate vorne: 6 kg/mm
• Federrate hinten: 4 kg/mm
• Getrennter Ölbehälter: Ja
• Einsatzzweck: Universell - Straße und Trackdays

Fahrzeugkompatibilität

• Modell: HONDA JAZZ GE
• Baujahre: 08-14

Warum der Street R1?

Der Street R1 ist für leidenschaftliche Fahrer konzipiert, die ein vollwertiges Gewindefahrwerk wünschen, ohne im Alltag an Komfort einzubüßen. Die Trennung von Höhe und Dämpfung erlaubt es, die Karosserie nach eigenem Geschmack abzusenken, ohne die Fahrweise unnötig hart zu machen. Für erste Trackdays bietet der R1 mit seinem getrennten Ölbehälter und seinen 33 Einstellungen eine solide Grundlage.

Für mehr Möglichkeiten entwickelt sich die Reihe weiter zum Street R2 (2-Wege, unabhängig) für alle, die Druck- und Zugstufe getrennt abstimmen möchten, sowie zum Street R3 (3-Wege) für eine Abstimmung auf Motorsport-Niveau. Die Versionen Track R2 und R3 sind ausschließlich für den Rennstreckeneinsatz konzipiert und verfügen über eine invertierte Einrohr-Architektur.