HONDA HR-V RU1/RU3 - Gewindefahrwerke Street R1 Dynaparts (14-22)

Erster Einsatz auf der Rennstrecke geplant? Das Street R1 von Dynaparts ist dafür gemacht: separater Ölbehälter, 33 Einstellstufen, Höhe unabhängig von der Dämpfung. Schluss mit unausgewogenen Kompromissen zwischen Komfort und Leistung.

Technische Daten

• Dämpfungseinstellung: 1 Weg, 33 Stufen (Druck- und Zugstufe gleichzeitig)
• Design: Standard
• Domlager vorne: Original-Domlager übernehmen
• Domlager hinten: Kein Domlager erforderlich
• Federrate vorne: 7 kg/mm
• Federrate hinten: 4 kg/mm
• Separater Ölbehälter: Ja
• Verwendung: Vielseitig, Straße und Rennstrecke

Fahrzeugkompatibilität

• Modell: HONDA HR-V RU1/RU3
• Baujahre: 14-22

Wichtige Hinweise:

• Hybrid-Benziner
• Zweiradantrieb

Warum das Street R1?

Das Street R1 ist für den leidenschaftlichen Fahrer gedacht, der ein echtes Gewindefahrwerk möchte, ohne auf Alltagskomfort zu verzichten. Die Trennung von Höhe und Dämpfung erlaubt es, die Karosserie nach den eigenen Vorlieben abzusenken, ohne das Fahrverhalten unnötig zu verhärten. Für die ersten Einsätze auf der Rennstrecke bietet das R1 mit seinem separaten Ölbehälter und seinen 33 Stufen eine solide Basis.

Für mehr Möglichkeiten erweitert sich die Reihe um das Street R2 (2-Wege, unabhängig) für alle, die Druck- und Zugstufe getrennt abstimmen möchten, sowie das Street R3 (3-Wege) für eine Abstimmung auf Wettbewerbsniveau. Die Versionen Track R2 und R3 sind ausschließlich für den Rundstreckeneinsatz mit invertierter Monotube-Architektur vorgesehen.