HONDA FR-V / EDIX BE - Gewindefahrwerke Street R1 Dynaparts (04-09)

In VW- und Honda-Foren stellt sich oft die Frage: Welches Gewindefahrwerk eignet sich für den Wechsel vom Alltag zur Rennstrecke, ohne das Kit jedes Mal ausbauen zu müssen? Die Antwort lautet Street R1 von Dynaparts: 1-Wege-Verstellung mit 33 Stufen, Höhe getrennt von der Dämpfung und Federn, die sowohl Rennstreckenkurven als auch den Kreisverkehr am Dienstagmorgen meistern.

Technische Daten

• Dämpfungseinstellung: 1 Weg, 33 Stufen (Druck- und Zugstufe gleichzeitig)
• Design: Standard
• Domlager vorne: Gelenk-Domlager mit Sturzplatte aus Aluminium
• Domlager hinten: Feste Domlager aus Aluminium
• Federrate vorne: 8 kg/mm
• Federrate hinten: 9 kg/mm
• Separater Ölbehälter: Ja
• Verwendung: Vielseitig, Straße und Rennstrecke

Fahrzeugkompatibilität

• Modell: HONDA FR-V / EDIX BE
• Baujahre: 04-09

Wichtige Hinweise:

• Nur Fahrzeuge mit Zweiradantrieb.

Warum das Street R1?

Das Street R1 ist für den leidenschaftlichen Fahrer gedacht, der ein echtes Gewindefahrwerk möchte, ohne auf Alltagskomfort zu verzichten. Die Trennung von Höhe und Dämpfung erlaubt es, die Karosserie nach den eigenen Vorlieben abzusenken, ohne das Fahrverhalten unnötig zu verhärten. Für die ersten Einsätze auf der Rennstrecke bietet das R1 mit seinem separaten Ölbehälter und seinen 33 Stufen eine solide Basis.

Für mehr Möglichkeiten erweitert sich die Reihe um das Street R2 (2-Wege, unabhängig) für alle, die Druck- und Zugstufe getrennt abstimmen möchten, sowie das Street R3 (3-Wege) für eine Abstimmung auf Wettbewerbsniveau. Die Versionen Track R2 und R3 sind ausschließlich für den Rundstreckeneinsatz mit invertierter Monotube-Architektur vorgesehen.