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HONDA CIVIC TYPE-R FD2 - Gewindefahrwerke Track R2 Dynaparts (07-11)

Umgekehrte Einrohr-Architektur, doppelte Öldepots, hohe Abstimmungswerte: Das Track R2 von Dynaparts ist ausschließlich für die Rennstrecke konzipiert. 2 unabhängige Verstellkanäle, 33 Positionen pro Kanal.
Marke DYNAPARTS
Referenz DP-SPS-COILOVERS-HON-193
2.839,99 € (inkl. MwSt.)
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Der Track R2 von Dynaparts kennt nur ein Terrain: die Rennstrecke. Upside-down-Monotube-Bauweise, doppelter Ölbehälter, hohe Federraten: Alles ist auf die wiederholten Belastungen intensiver Trainingseinheiten ausgelegt. Zwei unabhängige Verstellwege mit je 33 Positionen.

Technische Daten

  • Dämpfungseinstellung: 2 unabhängige Verstellwege, 33 Positionen je Verstellweg
  • Bauart: Upside-down-Monotube
  • Domlager vorne: Gelenk-Domlager mit Sturzplatte aus Aluminium
  • Domlager hinten: Keine Domlager erforderlich
  • Federrate vorne: 14 kg/mm
  • Federrate hinten: 12 kg/mm
  • Getrennter Ölbehälter: Ja
  • Zusätzlicher Behälter: Ja
  • Einsatz: Ausschließlich Rennstrecke

Fahrzeugkompatibilität

  • Modell: HONDA CIVIC TYPE-R FD2
  • Baujahre: 07-11

Wichtige Hinweise:

  • Dämpfer und Federn hinten montiert
  • (Karosseriebearbeitung erforderlich)

Warum den Track R2 wählen?

Der Track R2 ist für Fahrer konzipiert, die regelmäßig auf der Rennstrecke fahren und ein Kit benötigen, das auch unter wiederholter Belastung dauerhaft hält. Die Upside-down-Monotube-Bauweise verbessert die seitliche Steifigkeit und die Wärmeabfuhr. Der doppelte Ölbehälter sorgt auch bei langen Sitzungen für eine stabile Temperatur. Zwei unabhängige Verstellwege erlauben es, Druck- und Zugstufe an die jeweilige Strecke anzupassen.

Wenn Sie ein noch präziseres Setup suchen, ergänzt der Track R3 die Hochgeschwindigkeits-Druckstufe als dritten Verstellweg. Für den gemischten Einsatz auf Straße und Rennstrecke bieten die Street R2 und R3 dieselbe Feinabstimmung im Alltagsformat.

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