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HONDA CIVIC SI FE - Gewindefahrwerke Street R1 Dynaparts (ab 21)

Das Street R1 von Dynaparts gilt als vielseitige Referenz: Einkanal-Einstellung mit 33 Positionen, Höheneinstellung unabhängig von der Dämpfung. Für Straße und Trackdays-Wochenenden: ein einziges Kit für alle Einsätze.
Marke DYNAPARTS
Referenz DP-SPS-COILOVERS-HON-105
2.499,98 € (inkl. MwSt.)
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Die meisten Besitzer, die auf den Street R1 von Dynaparts umsteigen, berichten dasselbe: Das Fahrzeug verhält sich endlich so, wie es soll. 1-Wege-Einstellung, 33 Stufen, getrennter Ausgleichsbehälter, das vielseitige Fahrwerk, das bei seinen Fähigkeiten nicht übertreibt.

Technische Daten

  • Dämpfungseinstellung: 1-Wege - 33 Stufen (Druck- und Zugstufe gleichzeitig)
  • Design: Standard
  • Domlager vorne: Gelenk-Domlager mit Sturzplatte aus Aluminium
  • Domlager hinten: Original-Domlager übernehmen
  • Federrate vorne: 8 kg/mm
  • Federrate hinten: 6 kg/mm
  • Getrennter Ölbehälter: Ja
  • Einsatz: Vielseitig - Straße und Rennstrecke

Fahrzeugkompatibilität

  • Modell: HONDA CIVIC SI FE
  • Baujahre: ab 21

Wichtige Hinweise:

  • 4-türig
  • Nur für Fahrzeuge mit Serien-Stoßdämpfern mit Durchmesser 53.8mm

Warum das Street R1?

Der Street R1 ist für den leidenschaftlichen Fahrer gedacht, der ein ausgewogenes Gewindefahrwerk möchte, ohne auf den Komfort im Alltag zu verzichten. Die Trennung von Höhe und Dämpfung erlaubt es, die Karosserie nach eigenen Vorlieben abzusenken, ohne das Fahrverhalten unnötig zu verhärten. Für die ersten Trackdays bietet der R1 mit seinem separaten Ölbehälter und seinen 33 Einstellstufen eine solide Basis.

Wer mehr möchte, findet in der Reihe den Street R2 (2-Wege, unabhängig) für alle, die Druck- und Zugstufe separat abstimmen möchten, sowie den Street R3 (3-Wege) für eine Kontrolle auf Wettbewerbsniveau. Die Versionen Track R2 und R3 sind ausschließlich für den Rennstreckeneinsatz mit umgekehrter Monotube-Bauweise vorgesehen.

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