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HONDA CIVIC SI FC - Gewindefahrwerk Track R2 Dynaparts (17-21)

Für die wiederholten Belastungen auf der Rennstrecke entwickelt, vereint der Track R2 von Dynaparts den umgekehrten Monotube und das Doppelreservoir. 2 unabhängige Verstellwege, 33 Positionen: für Fahrer, die ihre Zeiten messen.
Marke DYNAPARTS
Referenz DP-SPS-COILOVERS-HON-200
2.839,99 € (inkl. MwSt.)
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Speziell für den ausschließlichen Einsatz auf der Rennstrecke entwickelt, integriert der Track R2 von Dynaparts die Upside-down-Monotube-Bauweise, die die Belastbarkeit bei seitlicher Last verbessert. Doppelter Ölbehälter, 2 unabhängige Verstellwege mit je 33 Positionen: das Kit für anspruchsvolle Zeittrainings.

Technische Daten

  • Dämpfungseinstellung: 2 unabhängige Verstellwege, 33 Positionen je Verstellweg
  • Bauart: Upside-down-Monotube
  • Domlager vorne: Gelenk-Domlager mit Sturzplatte aus Aluminium
  • Domlager hinten: Originale Domlager übernehmen
  • Federrate vorne: 12 kg/mm
  • Federrate hinten: 12 kg/mm
  • Getrennter Ölbehälter: Ja
  • Zusätzlicher Behälter: Ja
  • Einsatz: Ausschließlich Rennstrecke

Fahrzeugkompatibilität

  • Modell: HONDA CIVIC SI FC
  • Baujahre: 17-21

Wichtige Hinweise:

  • Fahrzeuge mit 2 oder 4 Türen
  • Nur für Fahrzeuge mit Serienstoßdämpfern mit 53,8 mm Durchmesser

Warum den Track R2 wählen?

Der Track R2 ist für Fahrer konzipiert, die regelmäßig auf der Rennstrecke fahren und ein Kit benötigen, das auch unter wiederholter Belastung dauerhaft hält. Die Upside-down-Monotube-Bauweise verbessert die seitliche Steifigkeit und die Wärmeabfuhr. Der doppelte Ölbehälter sorgt auch bei langen Sitzungen für eine stabile Temperatur. Zwei unabhängige Verstellwege erlauben es, Druck- und Zugstufe an die jeweilige Strecke anzupassen.

Wenn Sie ein noch präziseres Setup suchen, ergänzt der Track R3 die Hochgeschwindigkeits-Druckstufe als dritten Verstellweg. Für den gemischten Einsatz auf Straße und Rennstrecke bieten die Street R2 und R3 dieselbe Feinabstimmung im Alltagsformat.

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