HONDA CIVIC SI FB - Gewindefahrwerke Street R1 Dynaparts (12-13)

Die meisten Besitzer, die auf das Street R1 Dynaparts umsteigen, berichten dasselbe: Das Fahrzeug verhält sich endlich so, wie es sich gehört. 1-Wege-Einstellung, 33 Stufen, Bauweise mit separatem Ölbehälter: der Allrounder, der hält, was er verspricht.

Technische Daten

• Dämpfungseinstellung: 1-Wege, 33 Stufen (Druck- und Zugstufe gleichzeitig)
• Design: Standard
• Vorderes Domlager: Gelenk-Domlager mit Sturzplatte aus Aluminium
• Hinteres Domlager: Nicht erforderlich
• Federrate vorne: 8 kg/mm
• Federrate hinten: 7 kg/mm
• Separater Ölbehälter: Ja
• Einsatz: Vielseitig, Straße und Rennstrecke

Fahrzeugkompatibilität

• Modell: HONDA CIVIC SI FB
• Baujahre: 12-13

Wichtige Hinweise:

• Hinterer Dämpfer & Feder getrennt

Warum Street R1?

Das Street R1 ist für begeisterte Fahrer konzipiert, die ein echtes Gewindefahrwerk-Kit wollen, ohne auf den Komfort im Alltag zu verzichten. Die getrennte Einstellung von Höhe und Dämpfung ermöglicht es, das Fahrzeug nach persönlichem Geschmack abzusenken, ohne das Fahrverhalten unnötig zu verhärten. Für die ersten Trainingstage auf der Rennstrecke bietet das R1 mit seinem separaten Ölbehälter und seinen 33 Einstellpositionen eine solide Basis.

Für mehr Abstimmungsmöglichkeiten entwickelt sich die Reihe weiter: das Street R2 (2-Wege, unabhängig) für alle, die Druck- und Zugstufe separat abstimmen möchten, und das Street R3 (3-Wege) für eine Abstimmung auf Motorsportniveau. Die Versionen Track R2 und R3 sind ausschließlich für den Renneinsatz vorgesehen und haben einen invertierten Monotube-Aufbau.