Profitieren Sie von kostenlosem STANDARD-Versand für Kleinartikel oder ab 250,00 € Einkaufswert!*
Zurück
Weiter

HONDA CIVIC FD2 - Gewindefahrwerk Track R2 Dynaparts (07-11)

Das Track R2 von Dynaparts macht bei der Nutzung keine Kompromisse: invertierter Einrohrdämpfer, doppelter Ölbehälter, erhöhte Federraten. Zwei Verstellwege zur Anpassung von Druck- und Zugstufe an die Rennstrecke.
Marke DYNAPARTS
Referenz DP-SPS-COILOVERS-HON-192
2.839,99 € (inkl. MwSt.)
?
Voraussichtliche Nachlieferzeit
  1. Order today
  2. Restock supplier order
  3. Delivery Wed 21 Oct
Voraussichtliche Lieferung am 21/10/2026
Diese Lieferzeit ist eine Schätzung und kann sich aus Gründen ändern, auf die wir keinen Einfluss haben
Für diesen Artikel gilt kostenloser STANDARD-Versand!*
With this product: 2.839,99 € Free delivery unlocked

Der Track R2 ist genau das, was viele suchen, wenn das Street R2 auf der Rennstrecke an seine Grenzen stößt. Upside-down-Monotube für mehr Steifigkeit unter Last, doppelter Ölbehälter für stabile Temperaturen, auf Rennstreckengeschwindigkeiten abgestimmte Federraten.

Technische Daten

  • Dämpfungseinstellung: 2 unabhängige Verstellwege, 33 Positionen je Verstellweg
  • Bauart: Upside-down-Monotube
  • Domlager vorne: Gelenk-Domlager mit Sturzplatte aus Aluminium
  • Domlager hinten: Keine Domlager erforderlich
  • Federrate vorne: 14 kg/mm
  • Federrate hinten: 12 kg/mm
  • Getrennter Ölbehälter: Ja
  • Zusätzlicher Behälter: Ja
  • Einsatz: Ausschließlich Rennstrecke

Fahrzeugkompatibilität

  • Modell: HONDA CIVIC FD2
  • Baujahre: 07-11

Wichtige Hinweise:

  • Dämpfer und Feder hinten montiert
  • (Karosseriebearbeitung erforderlich)

Warum den Track R2 wählen?

Der Track R2 ist für Fahrer konzipiert, die regelmäßig auf der Rennstrecke fahren und ein Kit benötigen, das auch unter wiederholter Belastung dauerhaft hält. Die Upside-down-Monotube-Bauweise verbessert die seitliche Steifigkeit und die Wärmeabfuhr. Der doppelte Ölbehälter sorgt auch bei langen Sitzungen für eine stabile Temperatur. Zwei unabhängige Verstellwege erlauben es, Druck- und Zugstufe an die jeweilige Strecke anzupassen.

Wenn Sie ein noch präziseres Setup suchen, ergänzt der Track R3 die Hochgeschwindigkeits-Druckstufe als dritten Verstellweg. Für den gemischten Einsatz auf Straße und Rennstrecke bieten die Street R2 und R3 dieselbe Feinabstimmung im Alltagsformat.

Produktbewertung

Durchschnittliche Bewertung

0.0
0 Überprüfung
★★★★★ Exzellent 0
★★★★☆ Gut 0
★★★☆☆ Mittel 0
★★☆☆☆ Arm 0
★☆☆☆☆ Furchtbar 0

  • Bewertungen (0)