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FORD FOCUS MKIV - Gewindefahrwerke Track R3 Dynaparts (ab 18)
Das Track R3 Dynaparts vereint alles, was man von einem Rennstrecken-Kit erwarten kann: Upside-down, Doppelbehälter, 3 Wege mit 33 Positionen. Highspeed-Druckstufe unabhängig einstellbar.
3.619,99 €
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Drei Verstellebenen, invertierte Monotube-Bauweise, Doppelbehälter: Der Track R3 Dynaparts ist ein Kit für Fahrer, die oft auf der Strecke sind, messen und abstimmen. Die höchste Präzisionsstufe der Reihe.
Technische Daten
- Dämpfungseinstellung: 3 unabhängige Verstellebenen - 33 Positionen pro Ebene
- Bauart: Invertierte Monotube (Upside-down)
- Domlager vorne: Gelenkdomlager mit Sturzplatte aus Aluminium
- Domlager hinten: Originale Domlager übernehmen
- Federrate vorne: 14 kg/mm
- Federrate hinten: 10 kg/mm
- Separater Ölbehälter: Ja
- Zusatzbehälter: Ja
- Verwendung: Ausschließlich Rennstrecke
Fahrzeugkompatibilität
- Modell: FORD FOCUS MKIV
- Baujahre: 18 und neuer
Wichtige Hinweise:
- Hinten MULTI-LINK
- Kombi
Warum den Track R3 wählen?
Der Track R3 ist das Spitzenmodell der Dynaparts-Reihe: dreifach einstellbar, invertierte Bauweise, Doppelbehälter. Er ist das Kit für Piloten, die ein präzises Setup im Kopf haben. Auf einer welligen Rennstrecke oder in schnellen Passagen macht die einstellbare Hochgeschwindigkeits-Druckstufe eine messbare Differenz in der Rundenzeit.
Für eine weniger intensive Nutzung bietet der Track R2 dieselben Grundlagen (Upside-down, Doppelbehälter) mit 2 Verstellebenen. Die Street R2 und R3 ermöglichen einen gemischten Einsatz Straße/Rennstrecke mit demselben Einstellpräzisionsniveau.
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