FORD FOCUS MKIV - Gewindefahrwerke Track R2 Dynaparts (ab 18)

Für den ausschließlichen Einsatz auf der Rennstrecke entwickelt, vereint das Track R2 Dynaparts die invertierte Einrohr-Bauweise, die die Belastbarkeit bei Querkräften verbessert. Doppelreservoir, 2 unabhängige Verstellwege mit je 33 Positionen: das Kit für ambitionierte Zeittrainingstage.

Technische Daten

• Dämpfungseinstellung: 2 unabhängige Verstellwege, 33 Positionen je Weg
• Bauweise: Invertierter Einrohrdämpfer (Upside-down)
• Domlager vorne: Gelenk-Domlager mit Sturzplatte aus Aluminium
• Domlager hinten: Originales Domlager übernehmen
• Federrate vorne: 14 kg/mm
• Federrate hinten: 10 kg/mm
• Getrennter Ölbehälter: Ja
• Zusatzbehälter: Ja
• Einsatzzweck: Ausschließlich Rennstrecke

Fahrzeugkompatibilität

• Modell: FORD FOCUS MKIV
• Baujahre: 18 und neuer

Wichtige Hinweise:

• Hinterachse TORSION BEAM
• Fließheck, Limousine

Warum das Track R2 wählen?

Das Track R2 ist für Fahrer konzipiert, die regelmäßig auf der Rennstrecke unterwegs sind und ein Kit benötigen, das auch unter wiederholter Belastung dauerhaft hält. Die invertierte Einrohr-Bauweise verbessert die seitliche Steifigkeit und die Wärmeableitung. Das Doppelreservoir sorgt auch bei langen Sessions für eine stabile Temperatur. Zwei unabhängige Verstellwege erlauben die Feinabstimmung von Druck- und Zugstufe je nach Strecke.

Wenn Sie eine noch präzisere Kontrolle suchen, ergänzt das Track R3 die Hochgeschwindigkeits-Druckstufe als dritten Verstellweg. Für den gemischten Einsatz auf Straße und Rennstrecke bieten die Street R2 und R3 dieselbe Feinabstimmung im Alltagsformat.