Zurück
Weiter
Kompatibilität prüfen mit Ihrem Fahrzeug
Mein Fahrzeug wählen
FORD FOCUS MKIV: Gewindefahrwerke Street R2 Dynaparts (ab 18)
2 unabhängige Wege, 33 Positionen pro Weg: Das Street R2 Dynaparts treibt die Präzision dort weiter, wo das R1 an seine Grenzen stößt. Für Straße und Rennstrecke, für Fahrer, die genau wissen, was sie suchen.
2.629,99 €
(inkl. MwSt.)
?
Voraussichtliche Nachlieferzeit
- Order today
- Restock supplier order
- Delivery Thu 22 Oct
Voraussichtliche Lieferung am 22/10/2026
Diese Lieferzeit ist eine Schätzung und kann sich aus Gründen ändern, auf die wir keinen Einfluss haben
Für diesen Artikel gilt kostenloser STANDARD-Versand!*
With this product: 2.629,99 €
Free delivery unlocked
Auf der Rennstrecke ist die größte Schwierigkeit eines Einkanal-Kits, dass Druck- und Zugstufe nicht getrennt abgestimmt werden können. Das Street R2 löst dies mit 2 unabhängigen Kanälen und 33 Positionen pro Kanal, für ein Verhalten, das genau auf den eigenen Fahrstil abgestimmt werden kann.
Technische Daten
- Dämpfungseinstellung: 2 unabhängige Kanäle - 33 Positionen pro Kanal
- Design: Standard
- Domlager vorne: Gelenkdomlager mit Alu-Sturzplatte
- Domlager hinten: Originales Domlager übernehmen
- Federrate vorne: 7 kg/mm
- Federrate hinten: 5 kg/mm
- Getrennter Ölbehälter: Ja
- Einsatz: Vielseitig - Straße und Trackdays
Fahrzeugkompatibilität
- Modell: FORD FOCUS MKIV
- Baujahre: ab 18
Wichtige Hinweise:
- Hinten TORSION BEAM
- Kombi
Warum das Street R2?
Das Street R2 richtet sich an Fahrer, die Druck- und Zugstufe je nach Strecke oder Fahrstil unterschiedlich einstellen müssen. Beim Bremsen optimiert man die Druckstufe, beim Herausbeschleunigen aus der Kurve die Zugstufe. Mit 33 Positionen pro Kanal erlaubt das R2 ein Setup, das genau auf die eigene Art, Kurven anzufahren, zugeschnitten ist.
Darunter ist das Street R1 (1 Kanal) ideal für den Einstieg oder einen vielseitigeren Einsatz. Für noch mehr Präzision ergänzt das Street R3 (3 Kanäle) die Hochgeschwindigkeits-Druckstufe. Die Versionen Track (R2 und R3) sind dem intensiven Rennstreckeneinsatz vorbehalten.
Passende Fahrzeuge (13)
FORD
(13)
▼
| Modell | Motorisierung | Kraftstoff | Hubraum | Leistung | Baujahre |
|---|---|---|---|---|---|
| Focus III (03/2011 - 01/2018) | 1.0 EcoBoost (100 cv) | essence | 1000 cm³ | 100 PS | 2011+ |
| Focus III (03/2011 - 01/2018) | 1.0 EcoBoost (125 cv) | essence | 1000 cm³ | 125 PS | 2011+ |
| Focus III (03/2011 - 01/2018) | 1.5 EcoBoost (150 cv) | essence | 1500 cm³ | 150 PS | 2011+ |
| Focus III (03/2011 - 01/2018) | 1.5 EcoBoost (182 cv) | essence | 1500 cm³ | 182 PS | 2011+ |
| Focus III (03/2011 - 01/2018) | 1.6 ECOBOOST (150 / 182 cv) | essence | 1600 cm³ | 182 PS | 2011+ |
| Focus III (03/2011 - 01/2018) | 1.6 TDCi (95 / 115 cv) | diesel | 1600 cm³ | 115 PS | 2011+ |
| Focus III (03/2011 - 01/2018) | 1.6 Ti / Flexifuel (105 / 120 / 125 cv) | - | 1600 cm³ | 125 PS | 2011+ |
| Focus III (03/2011 - 01/2018) | 2.0 ST (250 cv) | - | 2000 cm³ | 250 PS | 2011+ |
| Focus III (03/2011 - 01/2018) | 2.0 TDCi (115 / 140 / 163 cv) | diesel | 2000 cm³ | 163 PS | 2011+ |
| Focus III (03/2011 - 01/2018) | 2.3 TI-VCT RS Ecoboost (350 cv) | essence | 2300 cm³ | 350 PS | 2011+ |
| Focus III (03/2011 - 01/2018) | Autres Motorisations | - | - | - | 2011+ |
| Focus III (03/2011 - 01/2018) | ST 2.0 TDCi (185 cv) | diesel | 2000 cm³ | 185 PS | 2011+ |
| Focus IV (01/2018 - 2025) | 2.3 ST EcoBoost (280 cv) | essence | 2300 cm³ | 280 PS | 2018+ |
| Produktfamilie | Fahrwerk |
|---|---|
| Fahrwerk | Gewindefahrwerke |
Produktbewertung
-
Bewertungen (0)
-
Neueste
-
Neueste