FORD FIESTA ST - Gewindefahrwerke Street R1 Dynaparts (13-17)

Ein Gewindefahrwerk, das aus einem Rennstreckentag ein gelungenes Wochenende macht, ohne den Alltag zu beeinträchtigen. Ein Einstellrad, 33 Positionen und eine von der Dämpfung unabhängige Höhenverstellung: alles, was man braucht, um mehr Grip und Straßenlage zu gewinnen, ohne die Karosserie auf Bodenwellen zu überfordern.

Technische Daten

• Dämpfungseinstellung: 1-Wege, 33 Positionen (Druck- und Zugstufe gleichzeitig)
• Design: Standard
• Domlager vorne: Gelenklager-Domlager aus Aluminium
• Domlager hinten: Festes Aluminium-Domlager
• Federrate vorne: 6 kg/mm
• Federrate hinten: 3 kg/mm
• Getrennter Ölbehälter: Ja
• Einsatz: Vielseitig, Straße und Rennstrecke

Fahrzeugkompatibilität

• Modell: FORD FIESTA ST
• Baujahre: 13-17

Wichtige Hinweise:

• MKVI(180 MKVII in Europe)
• nicht verfügbar für Fahrzeuge mit wählbaren Fahrmodi

Warum das Street R1?

Das Street R1 wurde für den leidenschaftlichen Fahrer entwickelt, der ein echtes Gewindefahrwerk ohne Abstriche beim Alltagskomfort möchte. Die Trennung von Höhe und Dämpfung erlaubt es, das Fahrzeug nach eigenen Vorlieben abzusenken, ohne das Fahrverhalten unnötig zu verhärten. Für die ersten Trackdays bietet das R1 mit seinem getrennten Ölbehälter und den 33 Positionen eine solide Basis.

Wer mehr möchte, findet in der Serie den Street R2 (2-Wege, unabhängig) für alle, die Druck- und Zugstufe getrennt abstimmen wollen, sowie den Street R3 (3-Wege) für eine Abstimmung auf Wettbewerbsniveau. Die Versionen Track R2 und R3 sind ausschließlich für den Rennstreckeneinsatz mit invertierter Monotube-Architektur vorgesehen.