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FORD FIESTA - Gewindefahrwerk Track R2 Dynaparts (13 und +)

Für die wiederkehrenden Belastungen der Rennstrecke entwickelt, vereint das Track R2 Dynaparts die Upside-Down-Monorohrbauweise und das Doppelreservoir. 2 unabhängige Verstellwege, 33 Positionen: für Piloten, die auf ihre Rundenzeiten achten.
Marke DYNAPARTS
Referenz DP-SPS-COILOVERS-FORD-76
2.839,99 € (inkl. MwSt.)
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Für den ausschließlichen Einsatz auf der Rennstrecke entwickelt, integriert der Track R2 von Dynaparts die Upside-down-Monotube-Bauweise, die die Stabilität unter Seitenlast verbessert. Doppelreservoir, 2 getrennte Verstellwege mit je 33 Positionen: das Kit für ambitionierte Zeitentrainings.

Technische Daten

  • Dämpfungseinstellung: 2 getrennte Verstellwege, je 33 Positionen
  • Design: Monotube invertiert (Upside-down)
  • Domlager vorne: Kugelgelenk-Domlager aus Aluminium
  • Domlager hinten: Aluminium-Domlager fest (oder auf Kugelgelenk mit Aufpreis)
  • Federrate vorne: 12 kg/mm
  • Federrate hinten: 12 kg/mm
  • Separater Ölbehälter: Ja
  • Zusätzlicher Ausgleichsbehälter: Ja
  • Einsatz: Ausschließlich Rennstrecke

Fahrzeugkompatibilität

  • Modell: FORD FIESTA
  • Baujahre: 13 und neuer

Wichtige Hinweise:

  • MK7, Heckklappe (5-türig)

Warum den Track R2 wählen?

Der Track R2 wurde für Fahrer entwickelt, die regelmäßig auf der Rennstrecke unterwegs sind und ein Kit benötigen, das auch unter wiederholter Belastung langlebig bleibt. Die Upside-down-Bauweise verbessert die Seitensteifigkeit und die Wärmeableitung. Der doppelte Ölbehälter sorgt auch bei langen Sessions für eine stabile Temperatur. Zwei getrennte Verstellwege erlauben es, Druck- und Zugstufe je nach Strecke fein abzustimmen.

Wenn Sie noch präziser regeln möchten, ergänzt der Track R3 die Hochgeschwindigkeits-Druckstufe als dritten Verstellweg. Für den gemischten Einsatz Straße/Rennstrecke bieten der Street R2 und R3 dieselbe Feinabstimmung im Alltagsformat.

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