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CHEVROLET CORVETTE C5/C6 - Gewindefahrwerke Track R2 Dynaparts (97-13)

Das Track R2 Dynaparts macht bei der Nutzung keine Kompromisse: invertierter Einrohrdämpfer, Doppelreservoir, erhöhte Federraten. Zwei Verstellwege zur Anpassung von Druck- und Zugstufe an die Rennstrecke.
Marke DYNAPARTS
Referenz DP-SPS-COILOVERS-CHVT-12
3.049,99 € (inkl. MwSt.)
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Der Track R2, das ist die Wahl für viele, wenn der Street R2 auf der Rennstrecke an seine Grenzen stößt. Upside-Down-Monotube für mehr Steifigkeit unter Last, Doppelbehälter zur Temperaturstabilisierung, Federraten abgestimmt auf Rennstreckengeschwindigkeiten.

Technische Daten

  • Dämpfungseinstellung: 2 unabhängige Wege, 33 Positionen pro Weg
  • Bauweise: Upside-Down-Monotube (invertiert)
  • Domlager vorne: Kein Domlager erforderlich
  • Domlager hinten: Aluminium-Domlager mit Gelenk
  • Federrate vorne: 10 kg/mm
  • Federrate hinten: 14 kg/mm
  • Getrennter Ölbehälter: Ja
  • Zusatzbehälter: Ja
  • Einsatz: Ausschließlich Rennstrecke

Fahrzeugkompatibilität

  • Modell: CHEVROLET CORVETTE C5/C6
  • Baujahre: 97-13

Wichtige Hinweise:

  • Mit vorderem und hinterem einteiligem unterem Lager, vorderem Heim-Gelenk, vorderem Pillowball-Knauf und Pillowball-Upgrade für das untere vordere Lager

Warum der Track R2?

Der Track R2 ist für Fahrer konzipiert, die die Rennstrecke regelmäßig nutzen und ein Kit benötigen, das unter wiederholter Belastung langlebig bleibt. Die Upside-Down-Monotube-Bauweise verbessert die seitliche Steifigkeit und die Wärmeableitung. Der doppelte Ölbehälter sorgt auch bei langen Sitzungen für eine stabile Temperatur. Zwei unabhängige Wege erlauben die Feinabstimmung von Druck- und Zugstufe je nach Strecke.

Wenn Sie eine noch präzisere Kontrolle wünschen, ergänzt der Track R3 die Hochgeschwindigkeits-Druckstufe als dritten Weg. Für den gemischten Einsatz auf Straße und Rennstrecke bieten die Street R2 und R3 dieselbe Feinabstimmung im Alltagsformat.

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