BMW M5 E39 - Gewindefahrwerk Street R1 Dynaparts (98-03)

Für alle, die die Wankbewegungen der Karosserie reduzieren möchten, ohne das Budget zu sprengen, ist der Street R1 Dynaparts die richtige Wahl. 1-Wege, 33 Positionen, getrennter Ölbehälter, unabhängig einstellbare Höhe: ein Kit, das auf Langlebigkeit und Leistung ausgelegt ist.

Technische Daten

• Dämpfungseinstellung: 1-Wege, 33 Positionen (Druck- und Zugstufe gleichzeitig)
• Design: Standard
• Vorderes Domlager: Domlager mit Kugelgelenk und Sturzplatte aus Aluminium
• Hinteres Domlager: Feste Domlager aus Aluminium
• Federrate vorne: 12 kg/mm
• Federrate hinten: 8 kg/mm
• Getrennter Ölbehälter: Ja
• Einsatzbereich: Vielseitig: Straße und Trackdays

Fahrzeugkompatibilität

• Modell: BMW M5 E39
• Baujahre: 98-03

Wichtige Hinweise:

• außer Fahrzeugen mit selbstnivellierendem Fahrwerk und Kombi
• Mit einem Stellseilpaar geliefert, das die Einstellung ohne Demontage ermöglicht.

Warum den Street R1 wählen?

Der Street R1 ist für leidenschaftliche Fahrer gedacht, die ein vollwertiges Gewindefahrwerk ohne Einbußen beim Alltagskomfort möchten. Die Trennung von Höhe und Dämpfung ermöglicht es, das Fahrzeug nach eigenen Vorlieben abzusenken, ohne die Fahrt unnötig hart zu machen. Für die ersten Trackdays bietet der R1 mit seinem getrennten Ölbehälter und seinen 33 Verstellstufen eine solide Grundlage.

Wer mehr möchte, findet in der Reihe den Street R2 (2-Wege, unabhängig) für alle, die Druck- und Zugstufe getrennt feinabstimmen möchten, sowie den Street R3 (3-Wege) mit Kontrolle auf Motorsport-Niveau. Die Versionen Track R2 und R3 sind ausschließlich für den Rennstreckeneinsatz vorgesehen und verfügen über eine invertierte Monotube-Architektur.