BMW M3/M4 F80/F82 - Gewindefahrwerke Track R2 Dynaparts (14-20)

Der Track R2 ist die Wahl vieler Fahrer, wenn der Street R2 auf der Rennstrecke an seine Grenzen stößt. Upside-down-Einrohr für mehr Steifigkeit unter Last, doppelter Ölbehälter, um die Temperatur stabil zu halten, Federraten, abgestimmt auf Rennstreckengeschwindigkeiten.

Technische Daten

• Dämpfungseinstellung: 2 unabhängige Verstellwege - 33 Positionen pro Verstellweg
• Design: Einrohr, invertiert (Upside-down)
• Domlager vorne: Gelenk-Domlager mit Sturzplatte aus Aluminium
• Domlager hinten: Festes Domlager aus Stahl
• Federrate vorne: 12 kg/mm
• Federrate hinten: 12 kg/mm
• Getrennter Ölbehälter: Ja
• Zusätzlicher Behälter: Ja
• Einsatz: Ausschließlich Rennstrecke

Fahrzeugkompatibilität

• Modell: BMW M3/M4 F80/F82
• Baujahre: 14-20

Wichtige Hinweise:

• 3 Schrauben am Federbeindom vorne
• Fahrzeuge mit EDC benötigen ein Annullierungskit, um die Warnleuchte im Armaturenbrett zu vermeiden
• Stoßdämpfer und Federn hinten werden gemeinsam montiert
• das innere Radhausblech muss teilweise ausgeschnitten werden

Warum den Track R2 wählen?

Der Track R2 ist für Piloten konzipiert, die regelmäßig auf der Rennstrecke fahren und ein Kit benötigen, das auch unter wiederkehrenden Belastungen langlebig bleibt. Der Upside-down-Aufbau verbessert die seitliche Steifigkeit und die Wärmeabfuhr. Der doppelte Ölbehälter sorgt auch bei langen Sitzungen für eine stabile Temperatur. Zwei unabhängige Verstellwege ermöglichen die Feinabstimmung von Druck- und Zugstufe je nach Strecke.

Wenn Sie noch präzisere Abstimmungsmöglichkeiten wünschen, ergänzt der Track R3 die Highspeed-Druckstufe als dritten Verstellweg. Für den gemischten Einsatz auf Straße und Rennstrecke bieten der Street R2 und R3 dieselbe feine Abstimmbarkeit im Alltagsformat.