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BMW M3 E90 - Gewindefahrwerk Street R1 Dynaparts (07-13)

Das Street R1 Dynaparts ist die vielseitige Referenz: 1-Wege-Einstellung mit 33 Positionen, von der Dämpfung getrennte Höhenverstellung. Straße, Trackdays am Wochenende: ein einziges Kit für alles.
Marke DYNAPARTS
Referenz DP-SPS-COILOVERS-BMW-37
2.499,98 € (inkl. MwSt.)
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Die meisten Besitzer, die auf das Street R1 Dynaparts umsteigen, berichten dasselbe: Das Fahrzeug verhält sich endlich so, wie es sollte. 1-Weg-Einstellung, 33 Positionen, getrennter Ölbehälter: der vielseitige Allrounder, der seine Fähigkeiten nicht übertreibt.

Technische Daten

  • Dämpfungseinstellung: 1-Weg, 33 Positionen (Druck- und Zugstufe gleichzeitig)
  • Design: Standard
  • Domlager vorne: Gelenk-Domlager mit Sturzplatte aus Aluminium
  • Domlager hinten: Keine Domlager erforderlich
  • Federrate vorne: 8 kg/mm
  • Federrate hinten: 13 kg/mm
  • Getrennter Ölbehälter: Ja
  • Einsatzzweck: Vielseitig, Straße und Rennstrecke

Fahrzeugkompatibilität

  • Modell: BMW M3 E90
  • Baujahre: 07-13

Wichtige Hinweise:

  • Mit einem Kabelpaar geliefert, mit dem die Einstellung ohne Ausbau möglich ist.
  • Die hinteren Dämpfer und Federn werden getrennt montiert.

Warum das Street R1 wählen?

Das Street R1 richtet sich an den passionierten Fahrer, der ein echtes Gewindefahrwerk ohne Verzicht auf den Komfort im Alltag sucht. Die Trennung von Höhe und Dämpfung ermöglicht es, die Karosserie nach eigenen Vorlieben abzusenken, ohne das Fahrverhalten unnötig zu verhärten. Für die ersten Trackdays bietet das R1 mit seinem getrennten Ölbehälter und seinen 33 Einstellpositionen eine solide Basis.

Für mehr Möglichkeiten bietet die Reihe das Street R2 (2-Wege, unabhängig voneinander einstellbar) für alle, die Druck- und Zugstufe getrennt feinabstimmen möchten, und das Street R3 (3-Wege) für eine Abstimmung auf Motorsport-Niveau. Die Versionen Track R2 und R3 sind ausschließlich für den Rennstreckeneinsatz vorgesehen und verfügen über eine invertierte Monotube-Bauweise.

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