BMW M3 E46: Gewindefahrwerk Track R2 Dynaparts (01-06)
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Upside-down-Architektur, doppelter Behälter, erhöhte Federraten: Der Track R2 Dynaparts ist so ausgelegt, dass er Zeitattacken ohne Leistungseinbußen übersteht. Der invertierte Aufbau bietet gegenüber dem Standarddesign mehr seitliche Steifigkeit und eine bessere Wärmeableitung.
Technische Daten
- Dämpfungseinstellung: 2 unabhängige Wege - 33 Stufen pro Weg
- Design: Monotube invertiert (Upside-down)
- Federteller vorne: Gelenkfederteller mit Sturzplatte aus Aluminium
- Federteller hinten: Festes Domlager aus Aluminium (oder auf Gelenkkopf mit Aufpreis)
- Federrate vorne: 16 kg/mm
- Federrate hinten: 12 kg/mm
- Separater Ölbehälter: Ja
- Zusätzlicher Behälter: Ja
- Verwendung: Ausschließlich Rennstrecke
Fahrzeugkompatibilität
- Modell: BMW M3 E46
- Baujahre: 01-06
Wichtige Hinweise:
- Stoßdämpfer und Federn hinten als Einheit montiert (Karosserieausschnitt erforderlich)
- Vordere Domlager versetzt ausgeführt
Warum den Track R2 wählen?
Der Track R2 ist für Fahrer konzipiert, die die Rennstrecke regelmäßig nutzen und ein Kit benötigen, das auch unter wiederholter Belastung langlebig bleibt. Die Architektur mit invertiertem Monotube verbessert die seitliche Steifigkeit und die Wärmeableitung. Der doppelte Ölbehälter sorgt auch bei langen Trainings für eine stabile Temperatur. Zwei unabhängige Wege erlauben eine feine Abstimmung von Druck- und Zugstufe je nach Strecke.
Wenn Sie eine noch präzisere Kontrolle suchen, ergänzt der Track R3 die Hochgeschwindigkeits-Druckstufe als dritten Weg. Für eine gemischte Nutzung Straße/Rennstrecke bieten die Street R2 und R3 dieselbe Feinabstimmung in einem Alltagsformat.
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